广东省车联网建设发展取得新进展。
近日，据广东省工业和信息化厅信息显示，2020年5月，广东省工业和信息化厅向深圳市智慧城市科技发展集团有限公司颁发广东省首张车联网频率使用许可证.、分配该公司使用MHz频段（5.9GHz测试频率）进行车联网直接通信测试。
此举是落实《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》关于“鼓励大数据、云计算、人工智能等技术综合应用，提高社会治理智能化、专业化水平”的要求，加快推进车联网（智能网联汽车）和智慧交通在深圳市率先示范。
据了解，深圳市公司将在深圳建设车联网直通通信网络，主要进行设备互联验证、运营模式创新和新业务推广等网络试验。
计划年内完成深圳30%以上主干道（总长约100公里）车联网基础设施部署；计划五年内基本完成全市城市道路和重点高速公路网络覆盖，推动建立粤港澳大湾区跨城市、跨境车联网协作机制。
此前，相关试点示范已在海南、天津、长沙等地开展。
2020年3月27日，博鳌亚洲论坛年会期间，海南在博鳌乐城举办智能网联汽车及5G应用试点示范，开启自动驾驶汽车体验。
海南也因此成为全国首批5G试点和首批5.9GHz车联网频率试点。
该项目融合了5G技术和L4级自动驾驶技术。
5.9GHz测试频率是基于LTE-V2X技术的车联网直连通信专用频率。
本次频率使用许可申请严格，对申请人的资质和实力水平有较高要求。
车联网产业正在如火如荼地发展。
中商产业研究院调查数据显示，2018年我国车联网行业市场规模为1亿元，预计2020年将突破1亿元。
2018年我国发布了《车联网直接通信使用MHz的管理规定》、明确规划5.9G频段作为基于LTE C-V2X技术的车联网（智能网联汽车）直接通信的工作频段，实现车对车、车对人、车对人-车辆通讯。
渠道之间直接沟通；同时对相关频率、站台、设备、干扰协调等管理作出规定。
目前，车联网技术使用5.9G频段已逐渐成为全球趋势。
继中国之后，美国也正式决定将MHz用于车联网领域。
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