全球30家主流汽车零部件企业三季度财报抢先看，

今年已悄然进入第四季度。

近日，全球主要汽车零部件供应商相继公布了第三季度营收情况。

至此，我们整理了三十家主流零部件企业的收入（排名不分先后），以供参考。

需要指出的是，本次审核是根据各公司最新的财务报告进行的，因为有些公司以财务季度为标准。

电装当地时间10月31日，零部件制造商电装公布了上半财年（2020年4月1日至3月31日）（4月1日至9月30日）的财务报告。

今年4月至9月，电装综合营收总计2.0万亿日元（1亿美元），比去年同期增长11.1%；综合营业利润总计1亿日元（13亿美元），同比下降25.5%；归属于母公司所有者的综合利润为1亿日元（10亿美元），比去年同期下降26%。

麦格纳国际 今年第三季度，麦格纳全球销售额再创新高，较去年增长9%，达到96亿美元；稀释每股收益也创下新高，增长17%，达到1.62美元；调整后摊薄每股收益增长 12%，至 1.56 美元。

麦格纳将通过股票回购和股息向股东返还6.29亿美元，并将全年销售预期调整至1亿美元。

Continental AG 大陆集团第三季度销售额为 7.72 亿欧元（8.76 亿美元），同期调整后息税前利润为 7.72 亿欧元（8.76 亿美元）。

调整后营业利润率约为7%；归属于母公司股东的净利润为6.26亿欧元（7.1亿美元），同比下降14.1%；自由现金流为 10,000 欧元（7.1 亿美元）。

预计年底调整后自由现金流约为16亿欧元。

今年第三季度，SKF的有机销售额同比增长7%，达到1亿瑞典克朗（23.47亿美元）；营业利润达到26亿瑞典克朗（2.87亿美元），比去年同期增加6亿瑞典克朗。

创历史同期新高；营业利润率为12.2%；税前利润从去年同期的16.92亿克朗增至23.44亿克朗（合2.58亿美元）；公司现金流达到16亿克朗，而去年同期为7亿克朗。

李尔今年第三季度销售额达到49亿美元，同比下降2%。

剔除汇率波动影响，销售额与去年基本持平；核心营业收入减少1万美元至3.99亿美元，占销售额的8.2%，主要反映了销售额的下降。

每股收益为 3.80 美元，调整后每股收益增长 3%，达到每股 4.09 美元，经营活动净现金流为 2.68 亿美元，自由现金流为 1.07 亿美元。

康明斯发布的第三季度财报显示，营收同比增长12%，达到59亿美元；息税折旧摊销前利润从去年同期的7.88亿美元增至9.83亿美元，同比增长14.9%，占销售额的10%。

16.5%；净利润为 6.92 亿美元，每股收益为 4.28 美元。

据法雷奥官网公布的法雷奥第三季度财报显示，按固定汇率计算，该公司第三季度销售额同比增长5%至45亿欧元（51.1亿美元），其中原始设备销售额为39.04亿欧元，增长4%，超过汽车产量2个百分点；售后市场销量同比增长11%。

佛吉亚今年第三季度销售额实现强劲增长，达到40.14亿欧元（45.6亿美元），增长8.3%（按固定汇率计算），远超全球汽车产量增速10个基准点。

三大业务（座椅、内饰、绿色智能系统）销售额分别实现10.3%、6.2%和7.6%的稳健增长。

安道拓近期公布的第四季度营收显示，其净亏损达到13.5亿美元。

调整后息税折旧摊销前利润下降 36%，至 2.51 亿美元，营业收入增长 4.2%，至 41 亿美元。

净债务水平从一年前的 27.6 亿美元降至 27.4 亿美元。

整个财年，安道拓的净亏损达到16.9亿美元。

9月19日，马勒集团公布了上半年财报：有机销售额同比增长6%，达到66.02亿欧元（75亿美元）；息税折旧摊销前利润较上年同期有所增长。

4.31亿欧元增加至9.46亿欧元（10.74亿美元），息税折旧摊销前利润率也从6.6%增加至14.3%；净利润达到4.71亿欧元（5.35亿美元），自由现金流达到5460亿欧元（6.2亿美元）。

丰田纺织 丰田纺织/上半财年（2020年4月1日至3月31日）净销售额达1亿日元（60.19亿美元），同比小幅增长2.1%；营业利润为151.5亿日元（2.43亿美元），比去年同期下降12.8%；母公司所有者应占利润为7800万日元（1.07亿美元），同比下降12.8%。

下跌35.8%；每股收益从去年同期下降至66.12日元。

蒂森克虏伯蒂森克虏伯/财年（2019年10月1日至9月30日）销售额同比增长3%，至4500万欧元（6000万美元），调整后息税前利润为15.51亿欧元（17.62亿美元），下降10与去年同期相比的百分比；净利润为1000万欧元（1亿美元），同比下降78%，每股收益0.01欧元；并购前的自由现金流为 - 1.34 亿欧元。

爱信精机 爱信精机/财年（2020年4月1日至2020年3月31日）上半年财年（第1年至2020年9月30日）营收达到1.0万亿日元（9亿美元），年-同比增长7.5%；营业利润较去年同期攀升14.1%，达到1亿日元（10.8亿美元）；税前利润达到1亿日元（11.6亿美元），同比增长13.8%；归属于母公司所有者的利润为5亿日元，调整后每股收益为0.5日元。

今年第三季度，安波福营收为35亿美元，较上年同期增长11%；按照美国通用会计准则计算，持续营业收入为2.22亿美元，稀释每股收益为0.84美元；非按照美国通用会计准则计算，今年第三季度调整后营业收入为4.2亿美元，去年同期为3.94亿美元；调整后营业利润率为12.1%，去年同期为12.5%。

德尔福科技 德尔福科技宣布，第三季度营收下滑，净利润大幅下滑，主要是由于中国销量意外下滑。

今年第三季度，该公司营业收入同比下降4%至12亿美元，净利润暴跌50%至1万美元。

剔除外汇影响，其在中国的销售额下降了12%。

奥托立夫公布的财年第三季度财报显示，公司持续经营业务净销售额为20.33亿美元，同比增长4.1%；营业收入由去年同期的1.67亿美元增至1.93亿美元，同比增长15.1%。

，低于分析师此前预测的2.05亿美元；营业利润率为9.5%；调整后每股收益1.35美元，经营现金流达2.38亿美元，同比增长9.3%。

Veoneer（奥托立夫分拆子公司）今年第三季度，Veoneer合并净销售额达5.26亿美元，较去年同期下降7%；营业亏损总额为 10,000 美元，营业利润率为-11%；息税折旧摊销前利润（EBITA）总计亏损10,000美元，EBITDA利润率为-5.9%。

伟世通公布的第三季度财报显示，其销售额总计6.81亿美元，较去年同期的7.65亿美元同比下降11%；归属于公司净利润同比下降51%至1万美元，稀释每股收益0.71美元；调整后息税折旧摊销前利润 (EBITA) 为 000 万美元，而去年同期为 0.000 美元。

调整后净利润为10,000美元，稀释每股收益为1.12美元。

巴斯夫今年第三季度，巴斯夫集团销售额同比增长8%，达到1亿欧元（1亿美元）；由于化学材料部门业绩大幅下滑，其剔除特殊项目的营业收入（EBIT）较去年同期下降2.32亿欧元（同比下降14%）至15亿欧元欧元（17亿美元）；息税前利润下降 4.29 亿欧元，至 14 亿欧元（15.9 亿美元）；息税折旧摊销前利润也较去年同期下降4.65亿元。

欧元增至22亿欧元（25亿美元）。

舍弗勒第三季度营收同比小幅增长2.5%至35.21亿欧元（40亿美元）。

其四大地区营收均实现增长，其中大中华区营收同比增长5.4%至6.43亿。

欧元;集团毛利润为28.67亿欧元（32.57亿美元），较去年同期下降1.7%；息税前利润达到11.49亿欧元（13亿美元），同比下降5%；每股收益较去年同期的1.19欧元下降至1.16欧元。

海拉海拉第一财季（6月1日至8月31日）财年（2020年6月1日至5月31日）财务业绩显示，其汇率调整后销售额增长10.3%，报告显示综合销售额同比增长9.7%至17.87亿欧元（20.3亿美元）；调整后息税前利润同比增长 12%，达到 1.4 亿欧元（1.59 美元），调整后息税前利润率增至 7.8%；经营活动产生的自由现金流增加了 10,000 欧元，达到 10,000 欧元（1 亿美元）。

陶氏杜邦今年第三季度，陶氏杜邦净销售额同比增长10%至1亿美元，各部门、各地区均实现增长。

与去年同期相比，交易量增长10%；调整后每股收益0.74美元，同比增长35%；息税折旧摊销前利润同比增长19%至38亿美元，经营活动产生的现金流至19亿美元。

根据美国公认会计原则（GAAP），博格华纳第三季度净销售额为24.79亿美元，较去年同期小幅增长2.6%；每股稀释后净利润为2.04亿美元，同比增长10%。

收入为 0.98 美元；营业收入也比去年同期小幅增长3%，达到25亿美元。

日立汽车系统 今年截至 9 月 30 日的上半财年（4.1-9.30），日立汽车系统综合营收同比增长 3%，达到 4 万亿日元（1 亿美元）；调整后营业收入达到1亿日元（30.23亿美元），比去年同期增加1亿日元；息税前利润同比增加1亿日元，达到1亿日元（30.91亿美元），净利润达到1亿日元（22.47亿美元），归属于公司股东的净利润为1亿日元（16.93亿美元），比去年同期增加1亿日元。

天纳克天纳克第三季度调整前净利润达1万美元，同比下降28%；调整后净利润与去年同期基本持平，达到1万美元；调整后每股净利润同比增长13美分，至1.7美元；总营收23.72亿美元，同比增长4%，创历史同期新高。

调整后息税前利润从去年同期的1.54亿美元降至1.49亿美元，经营现金流为10,000美元。

英飞凌 英飞凌第四财季（7月1日至9月30日）营收达到20.47亿欧元（23.2亿美元），同比增长5%；营业收入较去年同期的3.19亿欧元有所增长。

3.7亿欧元（4.2亿美元）；净利润同比下降48%，从去年同期的2.71亿欧元降至1.41亿欧元（1.6亿美元）；调整后每股收益为0.28欧元。

整个财年，英飞凌营收达到75.99亿欧元（86.3亿美元），较去年同期增长8%。

德纳今年第三季度销售额同比增长8%，达到19.8亿美元，净利润1万美元，增长38%。

收购和新业务是三季度财政收入同比增长的主要原因。

6月，德纳以1.27亿美元收购了加拿大公司TM4的多数股权。

TM4主要生产轻型车、商用车等车型的电机、逆变器和控制系统。

江森自控江森自控第四财季（7月1日至9月30日）销售额同比增长3%，至84亿美元；调整后息税前利润达到12亿美元，调整后息税前利润率为14%，较去年同期增长10%；调整后持续经营活动净利润达8.7亿美元，每股收益0.93美元，同比增长7%。

整个财年，江森自控销售额达到1亿美元，息税前利润从去年同期的35.99亿美元增至37.22亿美元。

2019年第三季度，利纳马销售额同比增长18.6%至18亿美元；营业收入达到1亿美元，同比增长13.7%；净利润和每股收益分别增长5.5%和5.6%。

至 1 亿美元和 1.71 美元；调整后息税折旧摊销前利润从去年同期的2.21亿美元增至2亿美元。

德昌电机上半财年（4月1日至3月31日）销售额达16.78亿美元，较去年同期增长9%。

;息税折旧摊销前利润同比增长5%至2.73亿美元，占销售额的16.3%；营业利润达到1.71亿美元，占销售额的10.2%；公司股东净利润达到1.4亿美元，每股收益1美元。