在全球汽车行业走向电动化的大背景下,汽车品牌纷纷抢占先机,加速布局新能源车型。
近日,奥迪官方公布了未来PHEV阵营的最新信息,其中包括A7、A8、Q5、Q7插电式混合动力车型的新计划。
对于Q5、A7 Sportback和Q7,奥迪未来将提供两种不同的插电式混合动力版本,其中一种是舒适版,另一种是高性能版。
此外,奥迪A8 PHEV车型除了已在日内瓦车展亮相的长轴距版外,未来还将推出标准轴距版。
动力方面,奥迪Q5 PHEV和A7 Sportback PHEV车型将搭载2.0T发动机。
系统输出功率为马力,最大功率为马力(千瓦),峰值扭矩为N·m,综合油耗分别为2.4~2.0L/km和2.1。
–1.9L/km,搭载7速S tronic变速箱。
奥迪Q7 PHEV车型未来还将增加与A8 PHEV车型相同的3.0T V6混合动力系统。
3.0T发动机最大功率马力(千瓦),峰值扭矩为N·m。
与之匹配的是8速手自一体变速箱。
自动变速器。
两款车均配备永磁同步电机,峰值扭矩为N·m。
最终根据调整,系统综合最大功率在Q7上是马力,在A8上是马力,峰值扭矩都是牛·米。
值得注意的是,所有插电式混合动力车型在WLTP标准下的纯电动续驶里程均超过40公里。
未来,所有插电式混合动力车型都将标配带有电缆的紧凑型充电系统以及用于家用和工业电源插座的控制面板。
根据用户需求,奥迪还可以提供可上锁的壁挂式底座。
目前,使用伏特(欧洲电压)家用电源插座充电大约需要 6.5 小时。
此外,新车还将配备3模线缆和2型插头,可用于在公共充电站为车辆充电。
充电过程中,用户还可以通过myAudi App查看电池和续航里程状态、启动充电过程、设置充电定时器、查看整体充电和能耗统计数据等。
myAudi App还可以在用户不在车内时提前控制车内温度。
不仅如此,根据车型和配置的不同,用户还可以提前启动方向盘、座椅、后视镜、挡风玻璃和后窗的加热以及座椅通风等功能。
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