长安福特探险者如何坐稳40万辆SUV市场C位？

中国汽车新闻网 如果你关注现在的综艺娱乐市场，你会发现现在最火的综艺节目不再一味地强调才华，而是更加注重生活和能力的培养和积累。

《乘风破浪的姐姐》与娱乐圈以往的“青春无敌”选秀节目不同，这档综艺的参加者标准是三十岁以上的女性。

而且《乐队的夏天》大部分都是年龄在三十岁以上、在地下工作十几年的摇滚乐队。

他们都不是那个年少轻狂的年纪，但他们都能给观众带来更多的艺术呈现和感动。

越来越多的综艺节目表明，现在观众或者消费者越来越注重价值的回报，而不是单纯的年轻漂亮。

老话说三十而立是有一定道理的，因为这是积累经验和能力的最佳时期。

汽车行业也是如此。

拥有30年历史的全新第六代福特探险者，以全新身份以长安福特的身份与消费者见面。

它不属于那种色彩斑斓、造型奔放的小清新SUV。

相反，它有着辉煌的历史、厚重的技术积累和厚重的硬实力。

第六代长安福特探险者共推出5款车型，售价30.98万元-39.98万元。

全系列均支持6座或7座布局选择。

它的到来，对40万辆SUV市场产生了强烈冲击。

2.3TAT动力系统、纵置后驱、轻量化铝合金悬架以及享誉全球的调校积累，让拥有30年历史的长安福特探险者成为同级中最超值的车型。

向Bronco学习的全能硬派SUV。

说到探险家，就不得不提到最近的“网红”Bronco。

这款复古风格的硬派SUV，还未亮相就已经吸引了全球大批车迷的关注。

上市15天之内，它甚至拿下了23万辆订单，在全球经济形势不佳的情况下，成为了不折不扣的网红车。

探索者脱胎于三十年前的Bronco，继承了硬派SUV的性能，增强了城市SUV的舒适性。

因此，长安福特探险者作为福特品牌旗下的SUV技术集大成者，已有30年历史，历经5代，累计销量过万辆，这与其强大的越野能力是分不开的。

首先，全新第六代福特探险者作为一款非常硬核的SUV，搭载了与全新Bronco同款升级的第四代2.3T EcoBoost?发动机，拥有最大爆发马力和峰值扭矩N·m，搭配全新10速手自一体变速箱，这套动力系统可以让探索者这样的大家伙在7.6秒内达到100km/h。

第四代2.3T EcoBoost?发动机用于真正的越野工况。

虽然是涡轮增压发动机，但在低转速下也能爆发出强劲扭矩，几乎没有涡轮迟滞。

N·m的最大扭矩和变速箱强大的锁止能力足以支持这款探险家完成看似不可能的攀爬或逃生机动。

全新第六代探险者不仅拥有顶尖的机械品质，更得益于福特在全球积累的数百万用户数据。

发动机和变速箱的标定匹配水平也是一流的，给驾驶者带来非常平顺、平顺的驾驶体验。

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全新第六代福特探险者还拥有高强度笼体，最大强度达到1000兆帕，兆帕以上高强钢占比50.8%。

这不仅赋予了这款车强大的抗扭能力，而且还可以在极限越野场景下使用。

中间的坚硬如战车。

该车还获得了E-NCAP五星级碰撞评分。

全新第六代探险家不仅拥有强劲的机械素质，还拥有豪华轿车的卓越驾驶品质。

这完全得益于其采用了CD6纵向后驱平台以及先进的底盘技术和材料。

全新第六代探险者的纵向后轮驱动的布局是消费者一般只在宝马X3或奔驰GLC级别的SUV上看到的。

这也是这款车拥有豪华驾驶品质的基础。

正因为这样的布局，全新第六代探险者能够完美平衡汽车的前后重量。

这样，车辆在经历任何颠簸和跳跃等激烈驾驶时都会更加稳定。

这种布局相当于将重量均匀分布到整个车身，可以让乘客以更从容的姿势应对冲击，并且可以通过悬架稳定化解。

横向前轮驱动底盘的车辆在遇到剧烈颠簸晃动时，很可能由于其头重脚轻的性质，前后晃动会变大。

这就是为什么它被称为“后轮驱动才是真正的豪华”。

全新第六代福特探险者的全铝合金悬架系统采用纵置后驱布局还有一个原因。

作为一款可以越野的硬派SUV，它将发动机布置在前轴后方，将发动机的重量均匀地分布到整个车身上。

喜欢越野的人就会明白，这是一辆真正的越野车。

因为沙漠越野中超速是不可避免的。

如果发动机的重量在前轴前面，极有可能在超速后，车头会因为车重而直接摔倒在地，或者是前半个驾驶室直接被压倒。

由于着陆时的强烈冲击而破裂。

这也是全新第六代福特探险者在布局上的巧妙之处。

确保全新第六代福特探险者豪华驾驶品质的秘密在于其较低的非簧载质量。

在汽车工程中，悬架下方的部件相对于车身的重量越轻，就越能更好地过滤振动和颠簸，给驾驶员和乘客带来更好的驾驶质量。

因此，全新第六代福特探险者直接在悬架臂、减震塔顶部等关键部件上采用了最好的技术和材料，采用极轻的锻造铝合金和挤压成型工艺。

除了保证足够的强度外，还获得了非常低的簧下质量。

再加上隔音能力的增强，这也是这款车在行驶品质上能够跻身豪华品牌的另一个重要原因。

发扬智能科技 当然，新第六代福特探险者强劲的机械品质只是其荣耀的传承和基础。

面对新时代科技的冲击，全新第六代福特探险者搭载前瞻智能科技，标配L2级福特Co-Pilot TM智能驾驶辅助系统以及升级后的SYNC?+智能驾驶信息娱乐系统安全和人机交互方面的未来水平标准。

L2级的福特Co-Pilot TM智能驾驶辅助系统堪称防患于未然。

标配L2级福特Co-Pilot TM智能驾驶辅助系统：能有效帮助车辆防患于未然。

车上布满了20个雷达和摄像头。

通过激活LC智能辅助驾驶系统，车辆可以在0公里/小时全速范围内保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离。

根据现行法律法规，驾驶员必须握住方向盘。

但事实上，全新第六代福特探险者完全可以手脚并用地在单车道上行驶。

这是这辆车彻底配备了无人驾驶配置的最好证据。

标准升级版SYNC?+智行信息娱乐系统：AI智能识别70余种模糊语义，实现导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯光等8大喇叭控制功能。

拥有符合中国消费者口味的中控大屏，全新第六代福特探险者绝对称得上是智能终端。

全新第六代福特探险者凭借标杆级的强劲产品实力，进入40万价格区间。

它在空间、性能、配置、舒适性和豪华体验方面完全匹配BBA，而在越野能力方面，它可以与专业级越野车相媲美。

全新第六代福特探险者迎来三十周年，为消费者带来超凡价值。

即便是从全新第六代福特探险者的表现来看，也没有任何一款车型能够与之抗衡，成为40万价位段绝对的“老大哥”。