中国汽车新闻网当前，世界汽车工业已进入数字化时代，汽车产品逐渐从生产工具、运输箱转向消费品，并已逐渐演变成移动智能终端，反过来改变人们的生活方式。
长期以来，中国政府高度重视智能网联汽车产业发展。
《中国制造》将智能网联汽车列为十大重点发展领域之一。
《汽车产业中长期发展规划》也明确表示，智能网联汽车是汽车产业转型的关键。
升级突破。
12月28日，由汽车评测院主办的首届中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选大会在北京举行。
众多行业专家学者、企业代表、媒体嘉宾共同见证了智能汽车这一汽车行业新生力量的迭代与成长。
在汽车产业变革的背景下，智能化日益成为汽车企业实现差异化竞争的重要途径和制高点。
与此同时，智能网联汽车也相应成为移动出行服务的重要载体。
2017年，首批搭载智能系统的汽车正式进入消费市场。
在给消费者带来更加智能的驾驶体验的同时，也间接影响和改变了消费者的购车理念。
汽车评测院作为第三方评测机构，洞察智能时代消费者的新需求。
特聘请吉林大学汽车研究院院长、长江学者关新教授担任评审委员会主任委员。
中国工程院院士、中国工程院院士李军中国汽车工程学会名誉理事长郭孔辉中国汽车工业协会常务副会长付玉武中国汽车工业协会理事长董阳中国汽车工程研究院有限公司世界汽车工程师学会联合会（FISITA）主席李开国、清华大学汽车工业技术战略研究院院长赵福全担任评选委员会顾问，并组织多位智能汽车领域的专家学者对今年将在中国市场销售的带有智能系统的量产车型进行评估。
汽车评价研究院院长李庆文表示，随着电动汽车后补贴时代的临近，智能汽车将更加凸显，发展动力将更加强劲，各种重要投资将更加活跃。
汽车消费者对智能汽车的需求将更加强烈，车企推出智能产品也将更加积极。
以此历史条件为契机，汽车评测院推出中国智能汽车年度车型评选活动，恰逢其时、顺理成章，既满足了社会的需求，也满足了行业的需求。
本次评选从消费者角度出发，重点关注智能汽车的实用性、安全性和可靠性。
通过汽车评价院独创的主客观评价方式，包括网络投票、实车测试等，评选针对的是智能汽车。
对该车的10个方面进行了综合评价打分，经过专家讨论后得出最终评选结果。
此外，汽车评价研究院还专门为本次评选推出了中国汽车智力指数。
该指数包括技术评价、服务型未来汽车消费品、汽车共享三大维度。
活动现场，评委会主席关新介绍了评选详情。
他表示，几乎每一款新推出的汽车都配备了智能辅助驾驶系统和ADAS系统。
为了给消费者提供专业、权威的参考，汽车评测院希望提供专业的评测，让消费者了解如何选择智能辅助驾驶系统。
同时他还提出，本次评选将从消费者的角度检验两款智能汽车的自主性、安全性和跟随性能、生理舒适性和心理信任度。
此外，还将向消费者传播智能汽车系统的专业知识以及如何购买智能驾驶系统。
此次，我们希望通过智能汽车的评选，在分析目前智能网联技术在量产汽车中的应用现状的同时，向终端消费者普及智能网联及智能汽车产品的相关知识，为终端消费者提供更多的信息。
通过消费者的意见和需求，提供有价值的购车指导，从而推动中国智能汽车技术向更好的方向发展和进步。
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