MG ONE如何解决年轻人选车“内卷化”？

“它是第一款基于SIGMA超级架构打造的汽车，第一款搭载高通芯片的汽车，也是第一款完成双产品设计的汽车。

它有很多因素使MG成为第一品牌。

这就是我们将其命名为 MG ONE 的原因。

”上汽乘用车公司副总经理孙一炯在MG ONE全球首发会上，以“Auto Talk”谈起MG ONE这个名字。

7月30日，名爵旗下首款智能科技SUV名爵ONE在上海油罐艺术中心全球首发。

该车是上汽智能全局模块化架构SIGMA诞生的一款全新紧凑型SUV。

上汽智能全局模块化架构SIGMA是上汽集团面向智能时代开发的新一代架构。

它是上汽集团在合资和自主整车制造方面积累的经验的总和。

它集机械化和智能化两大特征于一体，是迈向新汽车时代的一步。

初始点。

01 划时代的SIGMA架构“SIGMA超级架构是四合一机电一体化架构，集机械与智能两大特点于一体。

我们还有纯电动专属架构SIGMA E架构，在上海车展亮相车展名爵Cyber??ster采用SIGMA E架构打造，未来还会发布更多基于该架构的电动汽车，明年中旬可能会出口欧洲，因此欧洲的准入要求非常高。

我们为产品设定了极高的质量标准，以满足最严格的欧洲标准。

”上汽集团技术中心副主任康华平告诉《汽车报》。

当前，汽车工业正面临从纯机械化时代向智能化时代的重大转变。

这也被不少汽车企业视为超越世界汽车工业的“唯一一次”机会。

SIGMA架构就是在这种情况下诞生的。

其实新能源不是重点，重点是整车的智能化，但SIGMA架构也能完全匹配新能源。

事实上，不少领先企业已经在布局自己的智能架构。

康华平继续谈及此事：“SIGMA超级架构是第二代架构，我们没有和长城、吉利比较，因为开发模式不一样。

我们是一个架构团队，也是一个项目团队。

作为千万级架构百万级企业和百万级企业，我们应该有不同的架构，所以没有必要和谁比较，超越MQB、MLB、MSB等做法。

“而这种划时代的智能体现在哪里呢？最简单、最直观的感受就是自动驾驶的解决方案。

康华平也为《Auto Talk》简单描述了这个搭载超强芯片算力的新平台有多么强大。

强：“抛开芯片驱动的新座舱的表现力不谈，我们新架构集成的智能驾驶解决方案带来了科技与技术的同等表现力，让大多数消费者享受智能驾驶的乐趣，它是一个驾驶解决方案，而不是配备激光雷达、4D。

影像等普通消费者难以承受的配置，我们必须在消费者能够接受的范围内实现智能驾驶解决方案，除了智能驾驶、智能座舱之外，还有很多智能技术是可以通过脑力来实现的。

SIGMA架构，其实更像是面向新时代的垫脚石。

它正在从新的角度解读汽车产业的命题。

这是中国汽车工业必须抓住的趋势和出路。

02MG ONE的领导力和潮流感：“MG所做的事情，用一句话概括就是，用耗材思维强化品牌表达。

MG品牌每次都在推出新的品类，而这个新的品类是品牌独特性、领导力和潮流的体现。

“上海汽车集团股份有限公司数据事业部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官（CDO）张亮也谈到了MG ONE产品与MG品牌的统一性，” MG今天想要表达的是一个符合年轻人时尚潮流、运动性能和科技表达的新品类。

这也是我们推出MG ONE的原因，因为它更符合我们的耗材思维来实现品牌表达的核心。

“MG ONE此次推出了两款前脸，从目前官方的解读可以看出，MG ONE是MG品牌对于年轻化理解的又一深入贯彻。

因此，在设计方面，MG ONE采用了更为切割的设计风格。

”新车追求极致性能美学与前沿数字体验相结合的设计理念，创新性地采用“一体两侧”的设计形式，满足不同人群的需求，变身为两款全新车型。

实体方面，“数智运动系列”和“科技时尚系列”张亮对MG ONE也非常有信心：“以前名爵做跑车MG3、MG5，甚至还有小型SUV名爵ZS，非常在当时很时尚，都是独一无二的。

从这些品类表现来看，我相信MG ONE不仅会掀起新的潮流，而且会取得更好的成绩，因为它符合MG品牌的特点和风格。

”作为主设计师，上汽集团技术中心副总设计师、全球设计执行总监邵景峰也在《车谈》中阐释了名爵的理念：“对外，我们追随潮流。

通过与年轻人产生共鸣的营销方式与他们互动。

对内，我们打造“时尚、智能、运动”的符合年轻人特点的产品，这也符合MG品牌的发展基调。

MG ONE包含了很多，All in one，“一体两侧”的造型以及SIGMA超级架构的赋能。

相信大家刚看到这两款车的时候，应该会有一种强烈的感觉。

泡泡橙搭配运动化的前脸，每个人都会感受到青春运动的活力。

荒野猎人配备了略显威严、时尚的前脸，给人一种时尚、高端的感觉。

两者，一是数字智能运动，一是科技时尚，都表达了年轻人对运动和高端时尚的需求。

更核心的是其底层智能技术的表现。

体育不应该脱离智能科技。

三四年前我们在做MG跑车、跑车的时候就讨论过这个问题，现在仍然适用。

“总体来说，MG ONE是一款划时代的产品，无论是从命名设计还是SIGMA结构，都是MG品牌和中国汽车工业向新时代转型奋斗的缩影。

汽车行业如何抓住这个“历史仅有一次”的超车机会是一个大问题。