中国汽车新闻网 连日来，某汽车企业因持续打造各种反攻措施，引发社会各界关注。
疫情设备。
然而，上汽通用五菱在积极跨界抗击疫情的同时，也在满负荷复工复产。
截至3月5日，上汽通用五菱全国终端经销商店开业率达到90%，终端销量逐步提升。
2月21日销量迅速突破千辆，3月2日销量突破台湾。
预计3月终端零售量有望超过1月，迎来车市寒冬复苏的曙光。
上汽通用五菱也抓住了海外市场影响不大的机会，赢得了海外整车订单。
2月25日，首批中国原创全球宝骏汽车正式发往中东市场，再次超越中国制造的加速度，在行业复工复产中树立了领先典范。
取得如此骄人的成绩，离不开中国企业创新研发和制造能力的强大基因，离不开关键时刻的硬核担当和创新营销方式。
1亿元助力产业链伙伴复工复产。
本着“人民所需，五菱必造”的信念。
上汽通用五菱主动抢时间、抢设备、抢原材料，快速跨界转产口罩，实现三天口罩生产。
线下保障防疫一线和产业链上下游。
它不仅生产口罩，还生产口罩机。
自主研发76小时“五菱牌”口罩机下线。
上汽通用五菱成为国内首家同时生产口罩和口罩机的汽车企业，为疫情防控和产业链上下游提供支撑。
为企业和经销商顺利复工复产提供了坚实支撑。
“对我们来说，这就是最贴心的‘急需帮助’，让我们感到很温暖。
五菱厂家生产口罩的勇气也很大，我们这个月的实际销量已经恢复到1月份的水平，有一些“有五菱牌口罩加持，我们对完成这个月的任务很有信心。
”浙江五菱汽车销售服务有限公司投资人张爱军表示。
面对疫情造成的供应链资金困难，上汽集团-通用五菱秉承“一个人走得快，一群人走得更远”的合作信念，向供应商合作伙伴承诺1亿元人民币。
公司支付了货款，并承诺比双方合同规定的付款时间提前1个月支付。
同时，还赠送了万余只五菱牌口罩。
这一举措大大缓解了供应商的压力。
全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东树表示：“上汽通用五菱针对当前产业链合作伙伴的需求和痛点，及时提供了资金和专项政策支持，这是一片“及时雨林”对于广大汽车产业上下游配套企业来说是一剂“兴奋剂”。
尤其是在当前困难时期，厂家承诺比合同约定时间提前1个月向供应商付款。
据我了解，此举在业内并不多见，体现了厂家的勇气和诚意。
“疫情之下开辟新的营销渠道刻不容缓，来战就能赢。
为什么上汽通用五菱能在销量恢复期走在行业前列？除了祝福口罩的销售，还得益于其近年来坚持数字化营销创新，依托中国车企最大的线上销售服务平台“零零帮”，为多家车企提供全程“零接触”的线上购车服务。
考虑到疫情期间出行不便，我们密切关注1万名注册用户，推出了“安全上下班，五菱宝骏补贴10亿”的优惠政策，向全国人民发放“10亿”补贴。
其向所有购买五菱宝骏的个人提供购车补贴，成为疫情期间第一家向中国消费者提供巨额资金提供出行补贴的车企，为车企开辟了新的数字营销模式。
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