国内大部分车企都经历了从无到有的过程。
他们背后的创作者大多是白手起家，中途转行的也不乏其人。
动荡之中，一些自主汽车品牌迅速崛起，而不少车企却成为了历史的尘埃。
目前，被誉为“国产三驾马车”的长城奇瑞吉利发展势头良好。
不仅不断完善车型矩阵，还推出豪华子品牌，让世界看到中国的汽车品质和汽车制造能力。
不过，在这些国产汽车品牌中，有一个是大家都寄予厚望的，希望它能够扛起中国豪华汽车品牌的大旗。
是红旗。
与其他品牌相比，红旗可以说是一棵“扎根、成熟的苗子”。
过去，红旗汽车是高高在上、高不可攀的，如今，红旗变得越来越脚踏实地。
就拿这段时间火爆的红旗H9来说吧。
实车频繁亮相后，很多人发现，红旗汽车的设计也可以如此时尚、高端，实车中展现出的优雅大方的气质，丝毫不逊色。
近日，红旗H9陆续登陆4S店，吸引了各位读者的关注，一起来围观吧，这款到店新车采用了双色涂装，非常潮流。
为了配合，红旗H9采用了新的设计语言，有人说前劳斯莱斯设计师参与了设计，但从时间线来看，这种说法并不正确，所以红旗H9是我们中国人。
团队设计的，融入了很多中国元素。
前脸直瀑式进气格栅造型宽大，层次感十足的格栅设计和全新车标极具视觉冲击力。
前大灯造型以流畅的线条收尾，内部灯带延伸出来与中央格栅形成U字形。
点亮后呈现流线型效果，科技感十足。
前脸下方采用了宽大的进气口，中间是巨大的毫米波雷达。
两侧雾灯采用凹陷式设计。
前脸整体非常有气场，一点也不逊色于迈巴赫。
从车身侧面来看，红旗H9整体看起来非常动感。
虽然它的定位是行政级轿车，但得益于双色车身和大溜背式车顶，在尊贵中增添了许多动感元素，并不死板。
贯穿全身的腰线拉长了车子的视觉长度，车窗周围的银色镀铬饰条也增添了精致感。
多辐轮圈采用密集设计，轮眉与车身同色，运动气息十足。
它立即脱颖而出。
红旗H9的尺寸也非常突出：长宽高/mm，轴距为mm，车内的宽敞度和舒适度完全不用担心。
尾灯的形状参考了天安门广场的设计。
和大灯的灯带一样，点亮后也有流水效果。
另外，在一体式贯穿式灯组的加持下，在夜间点亮时依然拥有不错的视觉效果。
尾杠造型稳重扎实，两侧的排气增添了动感元素。
内饰方面，红旗H9结合了搪塑工艺、真皮、镀铬材质、木纹装饰等。
两种颜色的搭配不仅好看，还透露着优雅的气质。
中控台配备大尺寸液晶屏，搭载红旗微笑1.0智能车载系统，可实现L2.5级驾驶辅助。
顶部还配备了12英寸宽幅HUD平视显示器和流媒体后视镜。
再加上舒适的多功能方向盘和精致的排挡杆，车内感觉不仅豪华，而且科技感十足。
值得注意的是，新车还有4座版本，细节更加精致。
后座配备“零重力”座椅+主动降噪，还有各种车内香薰口味。
整体成绩又提升了一个档次。
动力方面，到店的红旗H9搭载了3.0L V6发动机，最大功率马力和最大扭矩Nm。
符合国六排放标准，传动系统匹配7DCT变速箱。
另一款2.0T发动机的最大功率、马力和峰值扭矩为N·m。
总结：红旗H9的高品质是毋庸置疑的，而且从其定位来看，其对手针对的车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等。
奢侈品牌之间的这场竞争还是很有趣的。
哪个强哪个弱，需要一段时间的观察和比较才能知道。
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