为何即将上市的红旗H9成为中国豪华品牌的标杆？

中国汽车新闻网讯 如果今年有一款车让全国人民都期待的话，那一定是红旗H9。

今年8月份即将上市的红旗H9，因为去年仅仅曝光的几张谍照就已经被网友炒作，被网友称为国产劳斯莱斯。

直到现在，网络上对红旗H9的呼声越来越高。

中国的李宁也与红旗推出了多款联名服装，进一步助推了这种人气。

红旗H9之所以有这样的舆论，是因为，从某种意义上来说，如果说红旗L5是一个精神图腾，那么红旗H9将是未来中国领先豪华品牌的量产车型。

换句话说，红旗H9在中国消费者心目中或许代表着未来自主品牌的顶尖水平。

在红旗H9上市前的第二届红旗嘉年华上，官方向媒体公布了红旗H9的更多信息。

01 市场期待已久的红旗H9是1月8日中国一汽在人民大会堂发布红旗新品牌战略后，红旗品牌推出的首款豪华C+级旗舰轿车。

红旗H9诠释了中国新高贵精致的新设计语言。

山瀑布式的前格栅、闪烁着红光的贯穿式车头标志、飞扬的大灯、飘扬旗帜的腰部、以及海神针锚定的轮毂标志。

还有经典的汉字红旗尾标。

红旗H9的每一个设计细节都值得细细品味，甚至可以在其中找到典故和意境。

红旗H9的内饰采用环绕整个座舱的中轴布局、写意悬浮式中控、若隐若现的山水纹理、梦幻多彩的氛围灯光。

搭配符合国家标准的世界顶级真皮，以及国家工匠级手工立体剪裁和包装。

覆盖和绗缝技术，这或许就是中国奢华的根源。

红旗H9与其他专注高端产品的自主品牌不同。

红旗从来就不时尚、不国际。

它的定位是稳重的中式奢华，不急不躁，不卑不亢。

这种从容不迫的气势，让它不屈服于任何时尚，凭着自己的信念造车。

红旗H9的自适应主动降噪技术，结合高端隔音材料，可实现风噪响度17分贝、路噪54分贝。

搭配木香、草香、琥珀香、中草药香等精选中式香氛。

氛围系统进一步提升了红旗H9的高端豪华感。

此外，该车还搭载了红旗品牌独创的“平天下”全球先进稳定系统、空气悬架、CDC减震等技术打造的纵置后驱豪华底盘，赋予新红旗业内最舒适的配置。

动力方面，红旗H9搭载自主创新的全新红旗2.0T+48V和3.0T V6机械增压发动机。

还具备L2.5级智能驾驶，实现全自动泊车、高级巡航等19项智能功能。

红旗H9的硬件配置在众多豪华品牌中算上乘的。

02 以产品技术为支撑 沉寂多年的红旗品牌，无论是知名度还是销量，终于成为一汽手中最亮丽的名片。

上半年，在全球汽车供应链、产业链受到严重影响的情况下，红旗品牌逆势上扬，销量达到7万辆，同比增长3%。

而这，是在红旗几乎没有给经销商终端折扣的情况下取得的。

这与红旗的高品质有直接关系。

在生产方面，新红旗的制造工艺也是一流豪华品牌的标准。

新红旗H工厂是中国最先进的智能工厂、绿色工厂。

总装车间于2018年2月28日正式投入使用，今年1月13日启动二期改造计划，10月底改造完成。

改造后，厂房面积由19800平方米扩大至69800平方米。

总装车间目前主要生产红旗H7、HS7、H9车型，生产周期为秒级。

该工厂拥有全国最大的工业机器人。

AGV全自动化、无人物流配送车。

等等大量的无人化、数字化生产模块。

充分体现智能创造的意义。

这使得红旗L平台能够连接到销售前端。

客户可以通过电脑甚至手机APP直接连接生产网络，查看自己订购的汽车的生产状况。

完成客户与工厂的远程连接。

未来不仅所有车间都会采用该功能，还会增加工艺设计等未来扩展系统的接口。

即客户下单后可以随时根据生产状况进行调整，可以无时差地满足客户的个性化订单。

大幅缩短交付周期，提升用户体验。

同样，在焊接车间、冲压车间，智能生产管理系统已经成为生产的灵魂。

因此，新红旗的产品在生产制造技术上也是世界一流、领先、一流的。

这背后的根本原因在于，一汽将新红旗品牌定位为“中国第一、世界知名”的“新贵族品牌”。

红旗将用新的制造水平和技术，重塑消费者心目中的红旗品牌。

这也让红旗H7、红旗H5、红旗HS5凭借强大的产品支撑，在市场上赢得了不少真金白银的消费者选票。

新红旗品牌也不负众望，对产品有着长远的发展规划。

技术方面，红旗将继续加快实施R.Flag技术发展战略。

在此技术框架指导下，发布了《新能源·智能网联技术发展战略》，全面发力新能源、智能网联，重点关注新能源和智能网联领域。

此外，红旗打造了“三个国家六地”“两部六院”的全球研发架构，聚焦艺术设计、新能源、智能网联、移动出行等核心关键技术。

产品方面，未来五年，新红旗将形成覆盖全家族四大系列的21款产品。

其中，电驱动领域将推出18款产品，占全部产品的85%以上；在智能网联领域，我们今年将实现L3自动驾驶量产，今年实现L4自动驾驶量产。

03 红旗迎来“戴维斯双击”？事实上，从消费者的情感角度来看，红旗是中国唯一可以称为豪华品牌的汽车品牌。

因为奢侈品牌不仅仅是产品硬件的奢华体验，还需要品牌的历史积淀和品牌故事来讲述。

换句话说，需要给予消费者足够的品牌附加值，以提高品牌溢价率。

红旗品牌是共和国的长子，底蕴深厚，有足够的历史和故事可讲。

因此，这将让红旗在硬件和技术投入上达到事半功倍的效果。

所以这次爆发的红旗就是戴维斯的双击。

这里的戴维斯双击是指市场需求与企业发展本身的合力，创造出1大于2的效应。

首先，从市场情绪来看，中国企业在技术等方面遭遇了“核心痛”近年来，这让中国消费者对奢侈品牌产生了多重期待。

无论是WEY还是领克，都没有达到奔驰、宝马的风格。

因此，市场情绪对红旗这样的品牌复苏的需求日益强烈。

近年来，一汽也将红旗品牌的复兴摆在最重要的战略位置，一汽为其注入了大量的技术、渠道等资源。

这将使红旗在后续的发展中逐渐加速，形成爆发的局面。