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搭载1.5T发动机，智能汽车ACE在哪里？

发布于：2024-05-16 编辑：匿名来源：网络

汽车信息网6月11日电当前，随着中国市场日益严格的排放法规和政策的实施，内燃机注定要满足超动力、超低油耗、超高性能三大要求。

-同时废气排放标准低。

，能否在汽车市场找到立足之地。

因此，各个车企的工程师们都在不遗余力地榨取内燃机的每一个潜力。

一直在动力总成领域有着深厚积累的起亚去年推出了新车型凯酷，其CVVD技术引起了人们的关注。

不久前，刚刚在上海车展首次亮相的智跑ACE也搭载了基于第四代CVVD技术的全新1.5T发动机。

兼顾性能和经济性，智能车ACE提供1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两种动力选择。

其中，采用CVVD技术的全新1.5T大功率发动机与凯酷搭载的同排量车型进行对比。

，最大功率展开为马力，峰值扭矩为N·m。

如此亮眼的数据也让这款发动机被誉为“地表最强”1.5T。

通过对比可以发现，智跑ACE的两种动力组合相比其他合资竞品优势明显。

同时，这两种动力组合的燃油经济性表现也值得称赞。

那么作为未来新车的旗舰产品，搭载1.5T发动机的车型如何解决“马跑得快、吃草少”的问题呢？在弄清楚这个问题之前，我们需要先了解一下什么是CVVD技术？ CVVD技术是全球首创完全独立控制发动机气门关闭和开启正时的技术。

其核心是增加一个连接装置来调节控制进气门开启和关闭的凸轮的旋转中心，从而改变凸轮的旋转。

速度，从而控制阀门开启和关闭的持续时间，最终达到理想的动力输出和燃油效率。

就像我们日常跑步一样，只要掌握了合适的呼吸节奏，跑步时不仅会事半功倍，而且至少会有更好的运动效果。

同样的原理也适用于发动机。

此外，搭载Smart ACE的1.5T发动机采用的第四代CVVD技术还实现了更加精准、自由的气门调节功能。

具体来说，这款1.5T发动机的气缸有效压缩比可以在4：1-10.5：1之间自由调节，从而达到可变压缩比发动机的效果，可以有效提升性能并优化燃油效率。

同时，发动机还可以根据等速行驶、加速等行驶工况，合理控制气门开启时长，实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环之间的自由切换。

马力刷新驾驶体验。

从数据来看，智墨ACE已经具备了不少优势，那么它在实际驾驶中表现如何呢？在江苏盐城东风悦达起亚研发中心的内部测试路段，“巧茶霸滩”也对智跑ACE进行了简单的试驾体验。

虽然最大功率已经达到了马力，但是当你第一次踩油门时，这台1.5T发动机的表现并不算太激进。

只要稍微习惯一下，就能摸清这台发动机的气质，平顺的动力输出也能让你的日常通勤更加舒适。

随着发动机转速的提升，智跑ACE也展现出了它的“真正实力”。

得益于更宽广的扭矩输出空间，中高速行驶时可以获得更持续的加速感。

7速DCT变速箱也进行了优化。

除了采用低摩擦技术提升油耗竞争力外，换挡节奏也显着增强，无需牺牲平顺性即可提升换挡速度。

值得一提的是，Smart ACE可以通过不同的模式提升驾驶体验。

除了常见的SPORT、COMFORT和ECO模式外，它还拥有Smart智能模式。

该模式可以根据驾驶员的控制速度和控制量来确定加减速需求的级别，并实现基于AI的SPORT、COMFORT和ECO模式之间的自动切换。

转向方面，智跑ACE的方向盘力度采用居家式调节。