中国汽车新闻网讯，英戈尔施塔特/沃尔夫斯堡，2020年6月1日——新任奥迪管理委员会主席杜斯曼上任两年前几个月后，宣布成立新的业务部门，加速更多车型的开发。
“阿耳忒弥斯”项目的负责人是亚历克斯·希青格（Alex Hitzinger）。
作为一名成功的赛车运动总工程师，他目前负责该集团的自动驾驶项目。
Duesmann表示，Alex Hitzinger将与汽车和技术专家合作，他的首要任务将是“快速为奥迪开发一款试点车型”。
该项目可以利用大众集团内部的资源和技术协同效应。
奥迪公司管理委员会主席杜斯曼表示：“到2020年，大众集团计划推出75款电动车型。
这个电动车型计划将与我们的产能密切相关，但问题是，如何在不破坏现有项目的情况下做到这一点？在该计划的前提下，“阿耳忒弥斯”项目团队将享有极大的自由度，将能够开发更多高科技项目，抓住市场新机遇。
开始工作。
该项目所需的数字服务将由同样位于因戈尔施塔特的集团内部 Car.Software 业务部门提供。
“阿耳忒弥斯”项目将重点关注电气化、高度自动驾驶等新技术。
其首要任务是打造一款高效的电动车型，计划于2019年上市。
创意团队还将围绕车辆开发全方位的生态系统，为车辆整个生命周期设计新的商业模式。
Alex Hitzinger Alex Hitzinger 将担任“Artemis”项目负责人，并从 6 月 1 日起直接向 Duesmann 汇报工作。
Alex Hitzinger 还担任大众商用车管理委员会技术开发总监和大众汽车集团高级副总裁，负责自动驾驶。
Dusman表示：“我对Alex Hitzinger的创新和执行能力非常有信心，这是实现技术跨越所需要的。
我期待他利用自己的专业知识与集团各大品牌的技术开发团队携手开发新产品”。
从中期来看，我希望‘Artemis’项目将为该集团提供一个赛车队快速灵活的开发流程的模型。
”Alex Hitzinger 在丰田赛车运动公司担任开发工程师，开始了他的汽车职业生涯。
在福特/考斯沃斯任职期间，他是 F1 中最年轻的首席开发工程师。
在他的指导下，F1 历史上第一台速度范围高达 20 rpm 的发动机于 2008 年推出。
Alex Hitzinger 继红牛技术公司之后首次加入大众汽车集团，在那里他为保时捷建立了一支非常成功的赛车队，赢得勒芒24小时耐力赛和世界耐力锦标赛冠军。
Alex Hitzinger 在硅谷的苹果公司工作了三年，在那里他建立并管理了自动驾驶汽车的产品开发部门。
2016年，他重返大众集团，负责大众商用车自动驾驶以及ID.BUZZ的开发。
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