中国汽车新闻网2月14日，长城汽车发布今年1月产销数据。
在连续第三年销量突破百万辆之后，长城汽车继续保持强劲的增长势头。
2020年1月，长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌均呈现强劲增长势头，全线增长。
共销售新车15辆，同比增长1.52%，其中出口车同比增长7.57%。
目前，哈弗SUV全球累计销量已突破万辆，成为中国首个进入万辆俱乐部的专业SUV品牌，并创下连续9年位居中国SUV销量第一的记录。
哈弗品牌销量之王哈弗H6今年1月共销售4辆，继续保持高销量，累计68个月稳居SUV市场第一。
哈弗M6销量4辆，同比增长0.43%。
哈弗F系列产品自去年上市以来销量持续攀升。
哈弗F7 1月销量突破1.5万辆，达7辆，环比增长36.36%。
在1月13日举行的“引领中国，竞逐全球”哈弗全球盛典暨全球战略发布会上，哈弗品牌宣布“全球化战略”，并宣布“庆祝哈弗全球销量1000万辆，回馈5亿红包”感恩”活动正式启动。
哈弗为购车者提供多种购车红包和服务红包，总金额高达5亿元。
这将进一步促进哈弗品牌的销量，相信哈弗在未来的发展中会有??更好的表现。
自2006年创立以来，WEY品牌已从中国豪华SUV的开创者成长为中国豪华SUV名副其实的领导者。
品牌力、产品力的跨越式发展有目共睹。
今年1月，“中国豪华SUV领军者”WEY品牌销量继续保持稳定。
1月份，WEY品牌共销售7辆汽车。
其中，WEY VV6销量环比增长7.46%。
截至目前，WEY品牌累计销量已突破23.5万辆，继续领跑中国豪华SUV品牌市场。
定位“新一代电动汽车”的欧拉品牌今年1月实现跨越式增长。
1月份，欧拉品牌共售出车辆，环比增长0.77%，销量猛增2.5倍。
其中，欧拉iQ销量环比增长92.99%；欧拉R1预售第一批限量版在短短几秒内就被抢购一空，上市首月销量突破千台，达到千台。
此外，欧拉品牌已获得超过10000名粉丝支持，目前累计订单超过10000台。
相信随着品牌潜力的增长，通过用户口碑的不断积累和市场的高度认可，未来欧拉品牌的销量将呈现爆发式增长，进一步领跑中国电动汽车市场。
此外，长城皮卡表现同样出色。
今年1月，长城皮卡共销售4辆，同比增长4%，继续保持中国皮卡市场“领头羊”的地位。
未来，随着长城皮卡“六星战略”的实施，长城皮卡将率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化产品新时代，持续引领中国皮卡市场。
皮卡车市场。
受国内经济整体下行压力影响，2018年中国汽车市场出现了罕见的低迷，业内普遍看淡2018年的国内汽车市场，但长城汽车近期的表现却给汽车市场带来了希望。
国内汽车市场。
今年9月以来，长城汽车的胆子越来越大。
2017年，长城汽车销量连续第三年突破百万辆。
今年1月，长城汽车销量突破11万辆，开启了新年开门红，极大提振了当前环境下中国汽车品牌的整体士气。
作为中国汽车品牌的领头羊，长城汽车的强劲表现证明，只有在现有市场的竞争环境下，强者的实力才能凸显。
“你需要坚强才能打铁。
”今年的车市，强者恒强。
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