6月29日，据广州市工业和信息化局官网消息，为促进汽车生产和消费广州相关部门制定《广州市中小客车增量指标奖励资金项目申报指南》，相关奖励措施立即生效。
根据《广州市中小客车增量指标奖励资金项目申报指南》细则，2020年12月31日前，为鼓励广州整车制造企业支持消费者参与广州市中小型客车增量配额招标，各车企将给予补贴消费者竞拍费每辆车最高可达1万元。
市财政将对整车生产企业给予每辆汽车人民币元的相应奖励。
有关部门提供的车牌竞价补贴虽然是提供给车企的，并不直接补贴当地居民，但其意在利用人民币政府补贴撬动车企向消费者发放1万元的厂商补贴。
也就是说，有资格竞拍车牌的广州消费者，下半年将有很大机会至少买到在广州成立并注册的具有独立法人资格的本土车企的产品，比如广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、东风日产等车牌竞拍补贴每辆车1万元。
图片来源：时代财经潘卓伦摄，这或将刺激广州车牌竞拍市场进一步增长。
广州中小型客车指标调控招标系统数据显示，在6月28日结束的6月份车牌招标中，广州市单项增量指标最低成交价为0元，成交均价为9元。
两项数据连续第三个月增长，较11月低点分别上涨58.3%和37.8%。
广州6月车牌竞价结果 图片来源：广州中小客车指标控制竞价系统 尽管广州车牌竞价市场持续走高，但与深圳、上海等车牌有限的城市相比，显得相形见绌。
以深圳为例，深圳第六批普通汽车增量指数中标结果也在6月28日出炉，个别广东B车牌指数均价为2元，最低成交价为0元。
6月29日，业内人士指出，广州市财政为企业提供牌照补贴，刺激汽车生产和消费，这可能会加速车牌竞拍价格的上涨，尤其是在车牌竞拍门槛较低的背景下。
据广州市工业和信息化局官网4月3日发布的信息，今年12月31日前参与投标的非本地居民可取消医保审核要求。
“1万元的拍卖补贴对于刺激顾客买车非常有效。
尤其是疫情期间，很多顾客刚需买车，等不及抽奖，有了补贴，自然更有底气去竞拍。
” ” 6月29日，广州某丰田4S店销售顾问告诉时代财经，该店在4月份还推出了厂家补贴1万元的限时促销，效果不错。
汽车经销商高管：“期待继续放宽限购”。
值得一提的是，此次广州对车企发放牌照竞价补贴的财政补贴，仅限于在广州市行政区域内设立、注册并具有独立法人资格的汽车。
制造公司（或其圈内销售公司）。
据时代财经了解，符合上述要求的车企包括但不限于广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、东风日产等。
因此，主流车企如北京奔驰、一汽-大众、上汽大众、吉利等在广州本地市场的竞争中可能无法享受上述车牌竞拍补贴政策带来的好处。
“我们希望限购能放宽一些，我们很多刚需买车的客户，连抽奖、拿牌照的资格都没有。
申请国外车牌，无论是成本还是费用都会受到影响。
”买车和用车的便利性还是有限的。
”日前，广州南菱汽车股份有限公司一位高管在接受时代财经采访时表示，预计政府将取消限购或降低消费者获取购车指标的门槛。
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