比亚迪也要造摩托车了？官方辟谣：不实
05-18
汽车信息网3月24日报道，我国乘用车市场新能源汽车渗透率达27.6%，2016年新能源汽车渗透率甚至提前完成。
率目标。
混合动力市场也在以惊人的速度增长，普通混合动力和插电式混合动力的渗透率从5.5%上升到10.2%。
一时间，包括比亚迪DMI、长城柠檬DHT、吉利雷神Hi·P、长安蓝鲸iDD、奇瑞鲲鹏DHT……混合动力正在成为传统燃油车迈入电动化时代的有效途径之一。
面对自主品牌的挑战，广汽丰田选择利用混合动力新技术来捍卫混合动力市场的主导地位。
3月23日，广汽丰田宣布新款雷凌正式上市，共推出6款纯汽油车型，售价11.38万-13.58万元，以及3款油电混合双擎车型，售价13.38元。
。
-148,800元。
新车主要在配置上进行升级。
最大的亮点在于双擎版本将搭载丰田第五代智能电动混合动力系统。
这也是丰田首款搭载该新型混合动力系统的国产车型。
作为改款车型，新车配备并没有涨价。
外观上并没有太多变化。
依然提供普通版和运动版两种外观风格。
普通版采用了大口进气格栅，内部带有横条纹。
填充方面，两侧大灯造型保持不变，中间通过一块黑色饰板连接。
高配版配备了全新的LED前组合灯，尾部配备了全黑保险杠，简洁又耐看。
新车尺寸为xxmm，轴距为mm，与现款车型一致，定位紧凑型轿车。
为了更好地匹配年轻消费者的智能需求，新车将搭载全新T-SMART智能座舱，该座舱采用大面积软性材料覆盖，整体营造出高端质感，同时悬浮式液晶显示屏屏幕搭载了丰田新推出的T-SMRT/T-LINK智能互联系统，支持智能语音、无线投屏、车内微信以及无线OTA升级等功能，增添了一定的科技感。
车。
此外，还提供倒车摄像头、天窗等配置供消费者选择。
配置方面，新车标配8安全气囊以及T-PILOT驾驶辅助系统。
它具有PDA预测辅助系统、预碰撞系统、L2驾驶辅助系统和EDSS紧急驾驶停止系统功能，包括智能停车系统。
配备4个PVM摄像头和12个超声波雷达，支持多达6种停车方式，最多可记忆3个停车位，并提供远程停车和定制停车，进一步提高便利性和人性化。
第五代智能电动混合动力车是目前的亮点。
在汽车从内燃机转向电力驱动的过程中，充电环境的全面改善将是一场不可避免的持久战。
尽管政府愿意投入巨资改善充电环境，但老旧小区、超市等场景的电力系统更新成本巨大。
消费者短时间内仍无法解决充电问题。
它将成为市场的主流产品。
因此，除了可选配1.5L自然吸气和1.2T涡轮增压版本外，新雷凌最大的变化在于搭载了丰田第五代智能混动系统，通过1.8升的组合，使其更加接近电动汽车。
L发动机和电动机。
驾驶体验。
1.8L发动机最大功率72kW，峰值扭矩N·m。
匹配E-CVT变速箱，拥有三种驾驶模式选择。
三电系统方面，第五代丰田智能电动混合动力发动机进一步完善了轻量化、紧凑型设计。
新型锂电池系统实现小型化34%、轻量化44%，电能输出提升8%；高速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%。
此外，功率控制单元实现了功率密度的提升和重量减轻17%，能量损失减少约10%，电流输出增加8%以上。
在整体系统优化的支持下，1.8L智能电混双擎系统综合功率可提升12%，2.0L智能电混双擎系统综合功率可提升6% 。
此外，新系统的油耗也得到了进一步降低。
以新款雷凌双擎为例，新车WLTC综合工况油耗可低至4L/km，综合续航里程可达km+。
丰田第五代双擎混合动力可以理解为更接近纯电动的混合动力系统。
拥有更充足的电能输出和更强劲、更默契的双引擎高扭矩驱动。
因此，它具有堪比纯电动的电力驱动。
加速直接、弹射，后段加速更持久，大大提高了电能输出。
0-60km/h加速约4秒，0-km/h加速约9秒。
随着近年来国内车企的崛起，丰田目前面临着自主品牌新能源的挑战。
就像此次推出的新款丰田雷凌一样，已经感受到了售价9.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i的冲击。
压力，所以这个附加配置会在不增加价格的情况下推出，而且动力也得到了升级。
虽然很难改变目前的混合动力市场格局，但至少会给广汽丰田在销量方面带来相应的提升。
当然，这也是对于独立品牌的强烈回应。
广汽丰田不久前公布的2月份销量数据显示，其智能电混双擎车型2月份共销售5辆，占比31.4%。
在竞争激烈的混合动力市场，一举夺得HEV第一。
这样的表现确实值得肯定。
随着更多搭载第五代智能电混双擎技术的车型上市，也将助力广汽丰田进一步提升销量。
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