对话谭健：威派志在夺取优质市场
05-18
根据工信部的合格证生产数据，今年4月份新能源汽车共生产72辆，环比-月增长40.8%。
据第一电研院统计测算，今年4月动力电池装机量约为3.61GWh，同比下降33.32%，同比降幅持续收窄。
4月份，纯电动车型装机量3.25GWh，占比90.1%，插电式混合动力车型装机量0.49MWh，燃料电池车型装机量0.8KWh。
从车型细分来看，4月份纯电动乘用车产量46辆，装机量2.37GWh，占总装机量的65.6%，占比有所下降。
排名第二的配套市场是纯电动客车，4月份产量2000辆，装机容量0.7MWh，占总装机容量的15.5%。
纯电动专用车和插电式混合动力乘用车方面，4月份产量分别为4000辆和1000辆，装机容量分别为0.17MWh和0.75MWh。
4月份三元材料装机量2.54GWh，其中乘用车占比98.9%。
三元材料装机量占总装机量的70.5%，环比下降约8个百分点。
磷酸铁锂电池主要应用于纯电动客车和纯电动专用车。
4月份总装机容量为0.3MWh，占月度装机容量的24.8%，占比有所上升。
4月，41家电池企业实现有效装机，其中9家单体供应商市场份额超过1%。
装机容量前三名企业的市场份额分别为50.15%、16.27%和15.29%。
TOP10电池企业合计贡献了市场装机量的95.34%。
4月份，宁德时代装机1.81GWh，环比增长48.6%，占据市场份额半壁江山。
排名第二的 LG 化学 4 月份供应了 11 辆特斯拉汽车，装机容量为 0.9MWh。
4月生产长续航版Model 3，单车充电容量76.8kWh。
后期，随着该版本机型的需求增加，LG化学的装机量还可以进一步增加。
4月份，新能源汽车产量环比增长40.8%，动力电池装机量也相应增加。
作为龙头企业，宁德时代4月份乘用车装机量为0.2MWh，共供应29家乘用车企业、70款车型。
其中蔚来ES6、广汽新能源Aion S、理想ONE、小鹏G3、逸动EV为4月份主要配套车型，分别占乘用车总装机量的16.74%、12.41%、9.48%、6.98% CATL 的汽车。
和5.85%。
五款车型累计占比超过乘用车装机量的50%。
从车企来看，蔚来汽车、广汽乘用车、理想汽车、小鹏汽车、一汽大众为宁德时代4月份乘用车客户TOP5。
这五家车企分别贡献了宁德时代乘用车17.95%的份额。
%、16.48%、9.48%、6.98%和6.82%装机容量份额。
不难看出，宁德时代乘用车大客户中，造车新势力正在占据主要地位。
宁德时代为乘用车供应的电池中，92.8%为三元材料电池，而为华晨鑫源X30LEV供应的电池为磷酸铁锂，装机容量为0.7KWh。
客车方面，宁德时代4月装机量为兆瓦时。
主要配套车企为上海山河智能和郑州宇通，分别占宁德时代客车装机量的22.49%和19.24%。
宁德时代装机的公交车全部采用磷酸铁锂电池。
比亚迪方面，除比亚迪自用外，乘用车继续搭载在长安E-Rock车型上，总计装机容量13.2MWh。
比亚迪的主要车型有比亚迪秦EV、比亚迪E2、元EV、宋EV和秦Pro EV，容量分别为0.5MWh、62.6MWh、49.2MWh、47.9MWh和42.2MWh。
所有使用的电池均为三元材料。
乘用车方面，比亚迪全系车型均为自用，4月份产量95.8MWh。
专用车方面，除比亚迪自用外，还为长沙中联重科、北京华林特提供装机容量，装机容量为95.8MWh。
6KWh 和 0.2KWh。
中航锂电主要依靠广汽新能源Aion S、长安奔奔E-Star、逸动EV三款车型的装机，以0.9MWh的总装机量排名第四。
三种机型装机容量占比分别为43.6%。
34.2%和18.8%。
外资企业方面，除LG化学外，三洋凭借卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+、C-HR的装机量，4月份总装机量达到19.8MWh。
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