北京时间8月14日凌晨，蔚来汽车向美国证监会提交的IPO文件显示，该公司拟赴美融资这次是18亿美元。
这低于市场此前报道的20亿美元。
据蔚来官方介绍，蔚来IPO承销商包括摩根士丹利、高盛、摩根大通、美银美林、德意志银行、花旗银行、瑞信、瑞银和沃尔夫资本市场咨询等。
财务数据显示，蔚来今年前六个月营收1000元，其中汽车销售收入9000元，净亏损33.26亿元。
蔚来汽车现金流较为充裕，截至年度现金及现金等价物及限制性现金合计44.8亿元。
与传统车企多年的产品、市场、资本积累不同，新势力造车对资金的依赖性非常大。
另一造车新势力小鹏汽车8月2日宣布完成40亿元B+轮融资。
整轮B轮融资62亿元。
累计融资金额突破亿元，目前估值达到近亿元。
元。
相比之下，据悉蔚来汽车前几轮融资规模约为1亿元人民币。
今年4月，疑似蔚来汽车的盈利预告信息被曝光。
该信息显示，蔚来汽车实现年销量3万辆，营业收入1亿元。
盈利能力方面，蔚来或面临51亿元亏损。
李斌解释道，“蔚来成立还不到4年，还不是一家成熟的公司，我更愿意把这部分看成是投资和投入。
”谈到蔚来汽车的具体盈利时间表，“至少比特斯拉、特斯拉要好”。
亚马逊来得很快。
”李斌没有直接回应。
成立于2009年的蔚来汽车于2016年发布了首款量产车ES8，并于今年上半年开始向用户交付。
李斌表示，截至7月27日，该车型已在55个城市交付，原黑、白、蓝ES8已发往各地交付中心，目前蔚来预计交付超过10000辆。
已在6个城市部署8个蔚来中心，年内将在13个城市部署共计15个蔚来中心；同时，蔚来已在8个城市部署换电站，年内将在33个城市部署。
2019年7月，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌指出：“上市只是一次融资。
对于公司来说绝对是一个里程碑，但从来都不是公司的目标。
”李斌将赴美上市视为理所当然的事情。
蔚来是李斌领导的第三家上市公司。
此前，李斌曾领导过两家公司成功登陆资本市场。
他创办并担任董事长的汽车经销商网站易车于2007年在纽约证券交易所上市。
易车旗下汽车零售交易平台易鑫集团于2016年11月在香港联交所上市。
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