据《日本经济新闻》周三报道，丰田汽车将于5月份将日本国内汽车产量削减约一半。
此举将影响该公司的18家工厂和数十家供应商。
随着人们对北美汽车市场复苏前景越来越悲观，丰田6月份将继续削减日本工厂的产量。
该公司四分之一的国内产品出口到北美市场。
受新型冠状病毒疫情影响，丰田汽车北美公司3月份销量下降36.9%，其中丰田品牌销量同比下降35.3%，雷克萨斯品牌销量较去年3月份下降46.7%；第一季度整体销售额下降8.8%%。
该公司的北美工厂从3月中旬开始关闭，并将持续关闭至少到5月1日。
2017年，丰田在日本国内的18家工厂生产了1万辆汽车，在新冠病毒爆发之前，计划生产约1万辆汽车今年的车辆。
丰田在日本生产的汽车约有 62% 用于出口，其余用于国内需求。
此前，丰田已削减了部分国内工厂的产量。
丰田汽车自4月3日起暂停了日本5家工厂的7条生产线，这将影响一系列雷克萨斯品牌车型以及丰田普锐斯、4Runner SUV等车型的量产和出口。
此次停产将导致计划产量减少约 36,000 辆。
丰田停产的工厂主要针对销售市场，目的是使产能与海外市场需求对接。
这也是该公司受新冠疫情影响的生产调整中首次出现国内工厂停产的情况。
《日本经济新闻》表示，5月和6月的下一次减产将使丰田在日本的年国内产量面临跌破1万辆的风险。
万台就是所谓的生产“红线”。
如果跌破这条“红线”，丰田将不得不考虑裁员。
此外，丰田工厂的停产和减产也将给供应商带来额外压力，其中许多供应商的利润率相对较低。
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