中国汽车新闻网讯 2019纽约车展上，凯迪拉克携CTS车型的继任者凯迪拉克CT5进行全球首发。
新车依然采用垂直后驱平台打造，并提供四驱车型。
动力方面，搭载2.0T和3.0T V6发动机，匹配10速自动变速箱。
作为凯迪拉克最新推出的中大型轿车，CT5的整体风格进一步强调了运动风格，这与CT6完全不同。
前脸设计延续了充满肌肉感的风格。
与上一代产品的垂直灯组相比，凯迪拉克全新一代产品采用窄水平的大灯造型，结合经典的LED日间行车灯，非常时尚。
新车所有外观照明单元将全部采用LED光源。
此外，新车提供Luxury、Premium Luxury和Sport三种车型，其中Premium Luxury和Sport还将提供白金版套餐。
从侧面来看，相比肌肉感十足的车头，新车从车身开始逐渐加入流线型元素。
其中车顶一改凯迪拉克的直线条，灵感源自Escala的溜背式设计极具运动感，让整车看上去运动感十足。
它仍然具有明显的前轮驱动特征，但比CTS更平稳、更运动。
毫米的轴距和车身线条凸显了这款车的长低比例。
车尾部分，新车也非常惊艳。
窄鞋面加宽的设计让它看起来极具运动气息。
新款尾灯组与CT6车型用途相同。
我相信它一定会吸引很多消费者的青睐，至少我也是。
喜欢它！另外，两侧各出风口的隐藏式排气有点过于低调了。
如果能换成中置双排气就更有吸引力了。
在内饰设计部分，凯迪拉克CT5也采用了最新的家族式设计理念。
大面积的皮革材质包裹和多重银色装饰，展现出凯迪拉克车型一直以来的美式奢华。
前排座椅可提供加热、通风和按摩功能，座椅最多支持18向电动调节。
中控台中央配备了一块10英寸的P液晶显示屏，增强了其科技感。
该车还将配备Super Cruise驾驶辅助功能。
动力方面，普通版将搭载2.0T双涡轮增压发动机，匹配10速手动变速箱。
官方尚未公布其具体数据。
参考CT6型号，可能是马力。
尊贵豪华版和运动版车型将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。
悬架方面，该车采用前双枢点麦弗逊支柱、后五连杆四轮独立悬架。
运动版及以上车型还标配Brembo前卡钳。
此外，新车还拥有Tour、Sport、Snow/Ice以及全新My Mode等多种驾驶模式。
据悉，该车将于第三季度在美国率先订购。
总体来说，新车的账面表现还是不错的。
到底能达到书本上的性能多少，我们还是等待实际体验吧。
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