3月12日晚，力帆汽车发布了2月份产销报告。
新快报报道显示，今年2月力帆传统乘用车和新能源汽车“产销”均为0辆，同比下降%； 1-2月，传统乘用车累计产销分别为55辆和55辆，同比下降98.54%。
和 99.47%。
新能源汽车累计产销均为15辆，同比分别下降95.38%和96.74%。
值得一提的是，在汽车业务整体下滑的背景下，力帆股份的摩托车业务显得尤为亮眼。
2月摩托车销量9辆，同比增长0.96%； 1-2月累计销量为7辆，同比增长25.29%。
值得注意的是，产销报告发布当晚，力帆股份还发布了《关于‘16力帆02’公司债券第二次风险提示公告》。
公告显示，“16力帆02”公司债券到期日为3月3日。
3月15日，基于目前融资情况，到期资金的足额兑付存在重大不确定性。
公告称，力帆股份有限公司于2016年发行“16力帆02”公司债券，发行总额11亿元人民币。
截至目前，“16力帆02”公司债券余额为5亿元，债券利率为7.5%。
公司长期信用评级为BBB，“16力帆02”公司债券信用评级为BBB。
事实上，3月5日，力帆股份有限公司就发布了“16力帆02”公司债券风险提示公告。
公告显示，公司长期信用评级为AA-，评级展望为“稳定”，“16力帆02”公司债券信用评级为AA-。
3月7日，力帆股份有限公司再次公告，公司长期信用评级由此前的“AA-”调整为“BBB”，“16力帆02”公司债券信用评级由此前的“AA-”调整为“BBB”。
将之前的“AA-”调整为“BBB”。
力帆股份表示，考虑到公司年度业绩亏损、债务规模较大、诉讼等因素，判断到期兑付存在重大不确定性。
根据力帆股份此前披露的年度业绩预亏公告，预计归属于上市公司股东的净利润-49.81亿元，较上年同期减少52.34亿元，同比下降0.77%。
产销报告显示，力帆汽车全年产销分别为8辆和6辆，同比分别下降78.62%和75.52%。
新能源汽车累计产销量分别为辆和辆，同比分别下降71.12%和69.49%。
在当前汽车市场背景下，加上疫情对汽车行业的侵袭，力帆股份面临着巨大的资金困难，这也导致全额赎回的不确定性风险增加其债券到期时。
至于导致其债券到期赎回存在不确定性的因素，主要是公司业绩下滑、债务规模庞大、融资精准、诉讼多起等。
为了缓解债务压力，力帆集团出售了乘用车生产基地，并于2016年将拥有燃油车和新能源汽车资质的子公司出售给车和家。
在汽车业务方面，力帆汽车一直徘徊在市场边缘。
如果车市恢复正常后还不能重回正轨，力帆汽车恐怕离退出竞争也不远了。
力帆股份有限公司曾表示，无论是汽车还是摩托车，都是力帆的主营业务，不会放弃任何一方。
不过，在汽车业务遭受重创后，力帆股份表示将加大对摩托车产业的研发投入，未来将重点发力摩托车产业。
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