联合国出台电动汽车等车辆行驶声音国际标准
05-27
中国汽车新闻网 如今，人们考虑购买自主品牌车型的第一因素仍然是性价比。
当然，这也是长安欧尚品牌的初衷。
从产品布局也可以看出，其销售的车型相比自家的长安车型来说性价比非常高。
至于为什么要告别性价比，我们就试一试吧。
3月27日，全新长安欧尚X7车型正式上市。
此次共发布三款车型，售价10.99万元-12.77万元。
此前，其价格区间为7.77万元-11.77万元。
新增三款车型后，最高售价上涨1万元至7.77万-12.77万元。
另外两款车型售价分别为10.99万元和11.99万元。
元，基本可以算是替换了售价10.77万元和11.77万元的两款车。
简单回顾一下，这款车之所以说性价比高，是因为这款车的每一寸“铁皮”都是为了满足国人的需求而定制的。
比如外观上，它采用了倒菱形进气格栅设计，并采用黑色烤漆装饰。
虽然我们不需要根据官方的命名来想象这个格栅是什么样子，但绝对符合当下消费者的审美。
比如下半身部分的运动设计以及黑色的大进气格栅。
以这个价格，吸引年轻人并不难。
其实它还有很多细节是网红的痕迹，比如LED结构的尾灯，在灯光效果上比很多车型更原创、更好，19/20英寸的轮毂、悬浮式D柱、双边排气装饰等等等等，都是为了更加顺眼而设计的。
最重要的是，它的毫米长度和毫米轴距在合资中型SUV中都不算小。
如果看过实车的话，你会发现这个尺寸看起来并不像紧凑型SUV。
除了大之外，里面的设计也做得很好。
撞色设计、环绕式中控、不规则展示框，一眼望去就像一辆10万元以上的高端车。
甚至在材质上，也没有大量使用看起来像硬塑料的搪塑材料，这是很多合资品牌目前还无法做到的。
同时，取消机械指针和大量物理按键后，整车的档次感也提升了不少。
内置行车记录仪、全景天窗、真皮座椅、全景视野、电动后备箱等配置，据说是主打，性价比绝对没错。
告别成本效益？其实说它告别性价比也是有道理的，因为从新车型的配置来看，它确实是在向智能配置发展，但也保留了之前高性价比的特点。
例如，新增的顶级车型包括一键式自动停车系统和面部识别系统。
自动停车我们都很熟悉。
早在十多年前，雷克萨斯就在其旗舰车型上安装了“不太好用”的停车系统。
但即使在今天，易于使用的自动停车系统也出现在至少 20 万辆车型上。
同时，车内外都有人脸识别系统，方便车主和其他用车人的身份识别。
在同级别车型中，这样的智能配置堪称“黑科技”，如果不是长安车型系统的内在配置优势，普通车企根本无力承担这样的成本。
其他新增车型中，较之前增加了自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、远程控制、内置记录仪等功能，性价比再次提升。
恰恰相反，此次欧尚X7全新车型的推出，进一步丰富了高端车型的性价比。
不过，至于顶配车型，客户群似乎也发生了变化。
毕竟只有对科技配置要求极高的人才会尝试。
但总体来说，这样一款10万元以上的智能紧凑型SUV，马力和尺寸都赶上了合资中型SUV，还是很受欢迎的。
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