中国汽车新闻网 6月28日，特斯拉汽车（北京）销售有限公司发布《关于上海车辆事故声明》。
声明内容主要针对今年4月21日。
傍晚，一辆特斯拉Model S汽车在上海一地下停车场起火。
事故原因已被调查。
声明称，通过对电池、软件、制造数据和整车历史数据进行广泛深入调查，未发现系统缺陷，初步判定该起个别事故系单个电池模组故障所致。
位于车辆前部。
第一次出现烟雾后，电池组安全系统按照设计工作，将火势控制在电池的特定模块内，并将热量排出到驾驶室和模块的外部，使电池组的其余部分完好无损。
应给乘员时间安全离开车辆。
特斯拉表示，出于严谨和审慎的考虑，公司将通过OTA无线升级的方式向Model S和Model X车辆推送充电和热管理系统的更新，以进一步保护车辆电池，提高电池寿命。
具体说法如下： 声明发布后，消费者普遍质疑：声明只解释了事故原因，强调事故发生概率较小，并没有说明如何解决问题；使用OTA升级后，并不能保证完全避免相关事故。
与蔚来昨天发布的召回计划中明确说明事故原因、解决方案和赔偿方案相比，特斯拉的事故声明很难让消费者信服。
这样的表述有避重就轻、逃避责任之嫌，无法让消费者放心认知和使用相关产品。
事件回顾：据地下室视频监控录像显示，4月21日晚8时15分左右，一辆特斯拉Model S突然冒白烟，疑似发生爆炸。
汽车很快起火并烧毁。
火灾规模非常大，造成了严重损失。
附近停有车辆。
6月28日，记者来到事发地下车库入口处发现，入口处有明显发黑痕迹，车库内仍残留刺鼻气味，车库内有明显过火痕迹。
车库顶部。
站长声明
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