2021年发布斯巴鲁首款纯电动车或命名为Evoltis
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汽车信息网6月8日消息,作为国人熟悉的豪华汽车品牌,宝马在操控方面一直颇有建树。
它还有多种型号。
数字“8”是“梦想汽车”的象征,代表着顶级运动性能和现代奢华。
宝马集团自2008年推出第一代宝马8系以来,该车型始终具有前瞻性的产品能力和强大的品牌号召力,造就了8系令人赞叹的口碑。
2019年,宝马8系家族在中国市场实现了同比10.6%的销量增长,助力宝马集团在中国市场业务的稳定增长,成为轿跑车车型中不可忽视的存在。
近日,我们从宝马官方获悉,全新宝马8系家族已正式上市。
官方发布了新车官图,在国内市场推出两门轿跑、四门轿跑和敞篷轿跑版本,售价区间为96.8万-8万元。
新车在外观和配置方面都进行了升级。
首次配备LED自发光格栅,中控屏升级至12.3英寸。
整体产品实力得到提升。
宝马8系共推出4款车型,i Coupe M运动套装(指导价:96.8万元)、i四门Coupe M运动套装(指导价:8万元)、i xDrive四门Coupe M运动套装(指导价:8万元)、i敞篷轿跑车M运动套装(指导价:8万元)。
外观方面,新车采用了宝马家族最新的设计语言,并首次配备了LED自发光“双肾格栅”。
中网经过全新设计,采用独特的U型镀铬饰条,进一步增强辨识度。
搭配天使眼大灯组,蓝色装饰,内部放置“BMW Laser”字母标识。
远光灯照射范围可达米,风格激进、张扬。
前围采用三段式设计,两侧进气口进行了升级,采用了横条式设计。
在优化空气动力学的同时,还展现出运动基因,略带攻击性。
机身侧面采用流线型设计,线条优雅流畅。
展现了轿跑车车型优雅的一面,也体现了凹凸有致的“肌肉感”。
引擎盖上的线条从侧面依然可以观察到。
门把手的设计尽可能与车身保持齐平,以获得更好的空气动力性能。
无框车门可以大角度打开,更像是一台GT跑车。
同时,敞篷版和四门 Gran Coupe 版本仍然可供选择。
普通8系车型将有摩天大楼灰、圣雷莫绿、波尔蒂芒蓝、定制磨砂纯灰色、定制磨砂坦桑石蓝四种颜色。
尺寸方面,敞篷版长宽高均为//mm,轿跑车版长宽高均为//mm,轴距均为mm。
四门轿跑车版的长宽高为//mm,轴距为mm。
至于尾部,造型酷炫又时尚。
采用细长的LED分体式尾灯组,并进行熏黑处理,点亮后辨识度极高。
鸭尾顶部微微上翘,向后呈现出较大的凸起,给人一种运动感。
两侧四出风口的排气和扩散器装饰采用镀铬元素(双门轿跑车版采用熏黑边框),勾勒出精致感和性能感。
内饰方面,车厢标配BMW Live Cockpit Professional(宝马智能网联驾驶座舱),包括12.3英寸全液晶仪表盘和升级的12.3英寸中央触摸显示屏。
结合宝马智能个人助理,打造人车智能数字交互体验。
配置方面,新车配备运动外观套件、主动关闭格栅、无框设计车门、HUD平视显示系统、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航及路况信息显示、道路救援服务、倒车影像、固定速度。
巡航、自动驻车、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC坡道辅助、后桥限滑差速器、电吸门、电动后尾门、触摸屏钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、前排座椅加热/通风、11色车内氛围灯、双区空调、车内空调/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等功能。
皮革仪表板和车门内板饰有精致的撞色缝线。
多功能座椅将运动与豪华融为一体,提供良好的包裹支撑和乘坐舒适性。
全新BMW 8系轿跑车和四门轿跑车的后排座椅采用独立座椅设计,与前排座椅具有相同的侧向支撑和一体式头枕,让乘客体验到与驾驶员相同的关系。
和驾驶跑车的感觉一样。
驾驶辅助方面,车辆集成了前方碰撞预警、紧急制动辅助、带车道修正功能的碰撞预防系统、交通标志识别功能。
选装的自动驾驶辅助系统Pro包括主动巡航控制、信号灯识别、自动限速辅助以及转向和车道引导辅助等。
动力方面,全新宝马8系搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机,最大输出功率为千瓦,最大扭矩为牛·米。
它搭配带有换档拨片的 8 速运动型自动手动变速箱。
此外,该车还配备了集成式主动转向系统和M运动差速器。
全新BMW 8系四门轿跑车还可选配专业自适应M运动悬架和xDrive智能全轮驱动系统,提升动态驾驶性能。
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