任亚辉央视声音因绿驰通讯背后的努力而有底气

中国汽车新闻网11月24日，在央视新闻频道《朝闻天下》节目中，绿驰汽车董事长兼首席执行官任亚辉在接受采访时表示，中国汽车新闻网汽车市场将在年内企稳，年内将迎来新一轮的快速增长和发展。

作为绿驰汽车，将持续看好中国新能源汽车的未来。

绿驰汽车董事长兼首席执行官任亚辉接受中央电视台采访。

众所周知，去年以来我国汽车市场经历了相当程度的“寒冬”，无论是传统燃油车市场还是新能源汽车市场都出现了不小的下滑。

数据显示，今年前10个月，国内乘用车产销分别为2000辆和4000辆，同比分别下降12.1%和11.0%；新能源乘用车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，同比分别仅减少98.3万辆和94.7万辆。

增长11.7%、10.2%；而新能源销量连续四个月下滑，使得中汽协将今年的销量目标从1万辆下调至1万辆。

市场表现出悲观态度，但任亚辉为何仍看好新能源市场？新能源潜力尚未完全释放。

当前，中国汽车市场面临较大困难。

燃油汽车市场和新能源汽车市场增速双双下滑。

数据显示，今年前10个月，乘用车产销分别为2000辆和4000辆，同比分别下降12.1%和11.0%。

新能源汽车产销量连续四个月下降，且降幅继续扩大。

10月产量9.5万辆，同比下降35.4%；销量7.5万辆，环比进一步下降5.9%，同比下降45.6%。

今年前10个月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，同比仅增长11.7%和10.2%。

但与此同时，新能源汽车市场也在孕育机遇。

此前，全球管理咨询公司麦肯锡发布研究报告称，中国汽车市场放缓只是短期的阵痛。

中国消费者强劲的需求基本面表明未来依然光明。

研究报告指出，经过多年的快速增长，中国乘用车市场受宏观经济和政策调整的影响，开始放缓，进入2.0时代。

但市场亮点不少，豪华品牌、新能源汽车、二手车等领域均保持健康增长。

与此同时，中国每年仍销售数万辆新车，使其成为全球最大的乘用车市场。

无论是增量还是存量维度，消费者都表现出了强劲的潜在需求。

补贴的逐步退出也意味着我国新能源汽车产业将进入新的发展阶段。

专家表示，如今国内新能源汽车市场已逐渐从政策导向转向市场导向。

根据国家此前的《年新能源汽车产业发展规划》，征求意见稿提出了两个阶段性目标：到2020年，新能源汽车销量占全年汽车销量的20%；到2020年，新能源汽车销量占全年汽车销量的40%。

%。

可以得出，未来5年，国内新能源汽车市场保有量将达到1万辆左右。

去年新能源汽车销量超过1万辆，相差近4倍。

这说明新能源汽车市场潜力还远没有被释放出来。

任亚辉对未来新能源市场的看好也与绿驰通讯长期以来的战略密切相关。

对于造车新势力来说，在当前的市场环境下，能够体现出自己的实力，如何在寒冬中锻造自己。

打造精品精品 目前，绿驰汽车已开始稳步推进整车量产。

今年5月，绿驰汽车与长安汽车签署战略合作协议，双方达成绿驰汽车与长安铃木联合制造协议。

根据协议，长安汽车将利用长安铃木现有的制造能力，为绿驰通讯生产电动汽车。

与以往传统车企为新公司代工的合作方式不同，绿驰通讯作为主要合作伙伴，将全程参与产品质量和生产控制，确保量产车型的质量控制。

因此，选择了生产体系相当成熟的长安铃木第二工厂进行制造。

而且，长安汽车在传统汽车的测试验证方面拥有丰富的经验。

这些优势将转化为绿驰通讯首款电动SUV，提升和保证产品技术和品质。

目前，绿驰汽车率先启动全球平台架构和模块化、智能驾驶研究和电机开发，建设国内工程试制中心开展工程应用开发，重点进行整车集成、系统开发和试制测试。

还积极整合国内外系统技术专家资源，组建全球联合创新团队，重点提升三电软硬件开发、自动驾驶技术、轻量化设计和整车集成技术能力。

同时，就Greenchi M而言，绿驰汽车也下了很大的“功夫”：据介绍，该车型续航里程可达10公里，并配备了国内最先进的无线充电技术，可实现车身及车内无线充电、NFC虚拟钥匙、指纹解锁等多项智能技术，并配备L2.5级自动驾驶技术，以及触摸、语音、生物识别等8种智能交互技术。

新车还完成了“三高”测试、底盘调校、耐久性测试等多项试制任务。

目前正在开展NVH和声学包调整、综合可靠性和耐用性测试、碰撞测试、EMC测试、增强腐蚀测试等，力争将量产车的品质提升到足够高的水平，与产品进行有效竞争。

在市场上。

在产品交付之前，绿驰汽车就已经开始布局整体运营生态。

当今新能源汽车产业繁荣的同时，也存在许多必须克服的障碍。

例如，许多新能源汽车企业往往更注重前端产品的研发和生产，却忽视了售后服务系统和客户维护。

当然，售后服务体系不能仅由一家汽车企业承担，而是需要全产业链、全社会的共同努力。

从另一个角度来看，未来新能源汽车市场的竞争将不仅仅是新能源汽车企业产品之间的竞争，更是整个运营和服务体系之间的竞争。

对此，绿驰汽车从产品研发开始就率先实现了系统布局，进而推动整个新能源汽车服务生态和运营生态的不断成熟和完善。

此前与全球领先的高科技汽车电子公司有感科技在无线充电方面的深度合作，共同发力新能源无线充电，是绿驰通讯汽车体系突破的关键一步，也将带来效益覆盖中国整个新能源汽车市场。

前所未有的新机遇即将到来，天然绿驰汽车的前景也将一片光明。