2025年锂需求将增长88%，电池成本或将上涨
05-18
中国汽车新闻网新闻 近年来，随着自主品牌产品实力和研发能力的提升，人工智能、大数据等概念不断涌现。
数据、云平台不断向行业应用 制造渗透，高度融合前沿制造技术的汽车行业由此进入智能3.0时代，形成智能化、网联化、电动化、共享化的行业发展新趋势。
新四化浪潮下，各大汽车企业也开始思考变革方向，开辟转型路径。
在经历了设计、营销、服务的创新之后，当“新制造”理念到来时，如何以制造为核心，利用智能工厂改造生产模式，成为汽车厂商一条全新的路径。
此次，《车谈》走进东风风光重庆智慧工厂，了解这家按照工业4.0标准打造、以数字化为核心、结合大数据、物联网等新技术的工厂是如何打造的。
物联网，为东风风光提供基于“新智造”打造符合当前趋势的产品。
至于东风风光转型“新智造”，从2016年品牌成立到现在，时间其实并没有那么长。
它依然依靠残酷的“拼杀”，在中国品牌SUV销量榜TOP10中占据一席之地。
不断生产满足用户真正痛点的产品，是东风风光的“利器”。
传统制造业，大家“以产定销”，导致产能严重过剩。
智能化趋势下，汽车制造业也开始以用户为中心，以新技术、新产品为导向，通过大数据和智能制造平台实现产品交付和体验式营销。
为此，东风风光引入德国工业4.0理念和标准，在老工业城市重庆建立了全新的智能工厂。
总共多台机器人实现了冲压、焊接、涂装、总装4条生产线的多个环节。
完全自动化。
整条生产线的焊接、涂胶、卷边、工位间运输、大件上料等均由机器人实现，焊接涂胶自动化率为30%。
在人工操作最多的汽车总装车间，很多工序已经被机器人取代。
例如，汽车仪表板和座椅的安装，以及挡风玻璃的安装和涂胶，都是由机器人完成的。
最重要的是，国际化的智能生产体系和领先的质量检测系统，以及精益生产管理和大数据智能生产能力，使东风风光能够将用户的个性化需求“标准化”。
此外，东风风光在中国、美国、德国、日本6个国家建立了智能汽车核心技术研发实验中心，并与百度、阿里巴巴、华为等互联网巨头开展深度合作为东风风光提供灵活、定制化的生产和交付。
坚实的支持。
实施新汽车制造新模式下的“超级智能战略”，结合汽车3.0时代的智能化发展趋势，在传统SUV车型市场基本达到顶峰的情况下，更加个性化的细分领域自然会成为下一个增长点。
智能轿跑SUV领域第一款车：风光ix5以此为突破口，利用其工业4.0工厂，给消费者交上了一份满意的答卷。
从产品序列来看，从以风光、风光为代表的SUV、MPV，到风光ix5，包括相继推出的风光、风光S系列SUV和风光、风光系列MPV，都在市场上取得了巨大成功。
在落实东风风光“超级智能战略”的同时，每辆车都有自己独特的标签，进一步强化了东风风光的“SUV车型”产品矩阵。
同时，东风风光首创的7年/15万公里质保也被认为是自主品牌的品质“宣言”。
在SUV和MPV市场取得成功后，进军新能源市场成为东风风光品牌继续前进最可行的方向。
作为东风风光首款新能源产品，东风风光E3已正式开启预售。
新车预售价为14.58万元。
预计今年9月正式上线。
此前，东风风光E3还正式交付给台风风光E3作为出租车使用。
据悉，东风风光今年将推出多款新车型，包括风光ix5 2.0T、新款风光S年度车型、大中型SUV车型以及新能源和商用车等，东风风光将逐步推出完善产品体系布局，从紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV、MPV等多个系列车型，覆盖传统动力汽车和新能源汽车。
以汽车制造软实力为驱动力，与智能工厂硬实力高度融合，成为东风风光面对变革的独特战略。
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