以创新和提升品质为动力，东风风光迎来了新的发展征程

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我愿意做一个矢志前行的追梦人，立志做的事势不可挡。

我不想辜负这个时代。

“这曾经是具有时代特征的自白！现在看来，也是混合所有制改革以来一代敢于创新、奋发向上的企业的真实写照。

20世纪90年代，为了引进民间资本，为促进生产力发展，中央适时提出混合所有制改革，汽车行业的混合所有制改革企业也应运而生，但当时传统汽车企业的改革速度并不快。

双方出资50%试点混合经济，“东风小康”诞生了。

可以说，从成立的第一天起，“开放、合作”的企业基因就被注入了东风小康。

后来，如今的东风小康公司已从最初的1亿元人民币发展成为今天的价值数十亿元人民币，主营业务包括东风汽车的研发、生产、销售和服务。

风光品牌乘用车和东风小康品牌小型商用车，其中东风风光品牌智能乘用车已成为SUV细分市场的领军者。

可以说，东风小康公司为中国混合所有制改革提供了典范的新案例。

第七届广州国际车展已拉开帷幕，数百家媒体涌入5.2馆东风风光展位。

在此，东风风光品牌将同时宣布推出燃油车、新能源车等三款新车。

这也是第一次参加本届车展。

这个同时推出三款车型的品牌取得了空前的成功，成为今年自主品牌中最耀眼的一员。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、东风小康汽车有限公司董事长尤正表示：“三款产品齐发。

这是东风小康公司与全价值链体系的合作伙伴、供应商、经销商、用户共同打造东风小康公司命运共同体的结果。

”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、东风小康汽车有限公司董事长尤正在车展“东风小康品牌传播会”上表示至此，一个中国自主汽车品牌正与东风一起扬帆远航，走上高质量发展的快车道，从质保到保值，东风风光的“用户体验”应该说历经了近二十年。

发展以来，自主品牌车型的产品品质越来越不一样，越来越多的消费者选择自主车型，对于东风风光品牌来说，其很多产品占据了细分行业的领先地位，市场份额也已经超过了自主品牌车型。

10,000 单位。

在市场整体负增长的背景下，东风风光品牌今年下半年逆势实现连续四个月同比增长，进一步证明了这一点。

在广州车展上，东风风光品牌推出三款新品：全面对标同级合资品牌的超级全系SUV东风风光ix7、基于纯电动平台的东风风光E3以及中国首款城市微型纯电动SUV东风风光E1。

从这三款产品的不同定位可以看出，东风风光品牌对当前的市场形势做出了充分的预判。

首发上市的东风风光ix7可以说是东风汽车凭借庞大的国际资源平台和领先的工程制??造水平打造的一款旗舰SUV车型。

“大、好用、便宜”的标准，重新定义了中型SUV市场高性价比的新标杆。

目前，在10万元至20万元的价格区间，众多SUV车型竞争激烈，但多以紧凑型、小型SUV为主。

可供选择的中型SUV相对较少，自主品牌仅有长安CS95和荣威RX8。

相比之下，风光ix7 12.59万的起售价极具竞争力，让追求5座的消费者更容易拥有。

另外，对于追求四驱的消费者来说，风光ix7更是厉害，起售价15.59万，而竞品的拥有成本接近20万。

此外，在合资车企加速进军新能源市场的背景下，本次推出的东风风光E3推出了EV（纯电动）和EVR（增程）两款车型。

EVR（extend range）依托新一代增程技术，彻底解决用户的里程焦虑；对于里程要求不那么高但又想要实惠、便捷的用户，东风风光品牌还准备了东风风光E1，低价高品质，满足城市通勤需求。

可以说，这三款新品满足了不同类型用户的需求。

它们颜值高、空间大、技术领先。

设备齐全，价格优势明显。

但作为一家追求“创新、奋斗”15年的企业，仅靠这些优势显然是不够的。

在东风汽车与小康集团深化合作、联合赋能的背景下，东风风光品牌打破常规，震撼发布三年覆盖燃油车70%、电动车50%的“车辆保值计划”。

这是东风继7年/15万公里超级质保后，风光品牌再次以创新的营销模式引领行业。

至此，东风风光品牌将为用户提供从购买、使用、服务、二手车、调换等整个汽车生命周期，从“保修”到“保值”的全面保障。

“此次车辆保值计划并不是简单地作为终端销售政策来实施，而是基于东风小康公司对产品品质的信心。

这是东风小康公司从单纯的汽车制造商向汽车服务商转型的重要一步。

，是东风小康公司深刻践行‘一切为了用户’核心价值观的具体落实。

”东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正元在回答记者提问时表示事实上，这种创新的营销策略早在2000年刚刚推出时，“爆款”的氛围就已经开始出现。

汽车售后服务市场仍然是每个车企的，创新性不够，只是按部就班地进行营销，东风风光品牌创新性地提出了7年/15万公里的超级保修。

当时的合资品牌只提供3年/6万或10万公里），其中包含的不仅仅是服务，甚至包括了整车80%以上的关键零部件的范围，这是真正的。

业内首创保修政策。

随后，风光成为10万元级热销SUV车型，月销量峰值达到2万辆。

它曾是“月度SUV销量前10名”的常客。

受欢迎的原因有很多，但7年/15万公里的创新营销举措所带来的品牌信心和品牌实力是不可忽视的原因之一。

“7年/15万公里的质保体现了我们对东风风光品牌的信任和信心。

3年70%的保值保证是我们对客户的诚意。

”尤正说。

在东风汽车和小康集团的共同努力下，东风风光品牌此次在广州车展展示了技术实力，同时也向低迷的市场传递了信心。

相信未来，东风风光品牌也将积极响应东风汽车科技创新计划的号召，充分依托燃油和新能源细分市场的命运共同体，打造更具竞争力、亲民化、为消费者提供更智能的汽车产品。

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“开放合作”凝聚命运共同体 十年来，东风小康公司依靠自身品质提升和技术创新走进千家万户。

它融合了东风汽车和小康集团的优势资源，坐落于素有“中国底特律”之称的重庆。

可以说，东风小康公司走出了一条与东风风光品牌不同的发展道路，也不断为品牌注入“开放”。

和合作”的基因。

此次推出的三款新车型，是双方股东赋能的结果。

作为五大汽车集团中的龙头企业，东风汽车在产品研发、制造、营销等方面均处于行业领先地位。

作为一家民营企业，小康集团一直走自主创新之路。

拥有30多年汽车零部件及整车制造经验，并在美国硅谷建立了全球研发创新中心。

它不仅掌握电动汽车三大核心技术，还拥有纯电驱动和增程式电驱动平台。

毫无疑问，两大股东所拥有的能力、体系、人才、技术和平台将为东风森光产品全链条的发展提供强有力的支撑。

当面临中国汽车市场发展的十字路口时，东风小康公司的“开放、合作”基因更显优势。

东风小康公司以用户为中心，不仅借助股东双方的力量，还与供应商、经销商建立三位一体的“超级联盟”，为用户提供更好的产品和服务。

面对当今冷淡的市场，东风小康公司的“超级联盟”，充分发挥质量与技术的“双拳”特点，取得了显著成效。

在汽车市场站稳脚跟的同时，也从紧跟时代向引领时代转变。

事实上，很多车企今年才开始关注经销商，但为时已晚。

据了解，未来，东风小康公司将在更高的产品平台上，进一步加强“超级联盟”三方的资源协同和整合，全面提升联盟质量，做强“超级联盟”，凝聚东风小康公司命运共同体，共同赋能东风风光品牌。

回顾本届广州车展的三款新品，不得不佩服中国企业的战略思维。

风光ix7是产品深度，风光E3、风光E1是产品广度，“车辆保值计划”是战略加速的催化剂，“超级联盟”是致命武器，这些都将成为东风的制胜法宝今年风光品牌征服汽车市场，相信东风小康公司将依托命运共同体体系和东风汽车的国际化资源平台，提供更高品质的产品，满足用户更好的出行需求，成为最优秀的汽车品牌。

东风品牌价值理念的坚定践行者尤正年底强调，“未来，东风小康公司和东风风光品牌将继续得到母公司在国内外资源、产品技术、资金等方面的支持。

”就在上市前一天，东风风光ix7“驶上”10米高的广州国际金融中心（IFC）楼顶，“看中国风景，骑东风风光”。

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这种勃勃的野心和野心显露无疑。