“300万辆”只是一个小目标，宝马有什么大动作？

中国汽车新闻网报道，23年，10000辆，这是宝马集团进入中国市场的一年，也是取得成绩的一年。

作为一家有着20年历史的汽车公司，相信很多人并不认为宝马给大家带来的印象是一种陈旧、过时的感觉，而是一种生机、活力和希望的印象。

为什么是这样？原因很简单，因为宝马始终在将自己调整到最佳状态，不断前行。

4月6日，宝马集团选择古都南京，向车主们交付其在中国市场的第10000辆汽车。

有人说这是宝马在中国发展的里程碑，也有人说这是宝马的新起点。

无论如何，这是宝马集团在刚刚过去的年会上提出的“新先行战略”在中国市场的全面落实。

最棒的表演。

因为在中国市场的下一步发展中，宝马集团还将围绕“四化”（自动化、互联化、电动化、共享/服务化），将自己打造成一家更贴近中国消费者、拥有更多数字化能力。

一家客服旅游公司，对于中国消费者来说，这台全新宝马又将展现出怎样的迷人特色和光彩呢？两年内中国年销量可能突破10000台。

凭借全新BMW Li车型，宝马在中国市场的第10000辆汽车正式交付消费者，宝马在中国市场也开启了新的征程。

“虽然一万辆已经成为过去，但一万辆背后的庞大客户群是我们未来发展的基石，为我们在中国市场的长期可持续发展提供了最有力的保障和基础。

展望未来，宝马也将不遗余力地加大在中国本土化的投入。

”宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智在讲话中充满信心。

据官方透露来自宝马集团的信息显示，今年一季度，宝马集团在华销量达到1000辆，同比增长12.4%，这一销售业绩基本达到了宝马集团的预期。

“去年（年），宝马集团首次在中国市场交付了超过50万辆新车，其中包括BMW和MINI车型。

如果中国整体经济保持健康稳定发展，整个乘用车市场不会出现大的波动。

在波动的情况下，宝马集团可能会在两年左右的时间内实现接下来1万辆汽车的交付。

当然，宝马品牌看重的是长期的可持续发展，而不是短期内纯粹的销量增长或市场份额。

所以只要我们能够继续保持我们的品牌影响力，进一步加大对中国市场的投入，发展我们以客户为中心的服务网络，我相信宝马在中国会取得非常健康、可持续的发展。

据悉，截至今年3月底，宝马集团在全国拥有约10个服务网点，一二三线城市覆盖率达10%。

超过40%位于四五线城市，网点分布广泛，这也让宝马集团看到了四五线城市的增长潜力。

在中国，2016年4月设立北京代表处，标志着宝马集团正式进军中国大陆市场；今年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立。

宝马集团走上了本土化的快速发展之路；而当年，宝马集团在华销量突破50万辆，如今已累计销售1万辆的成绩，充分展现了宝马集团在中国的快速发展。

其品牌的活力和活力。

刘智认为：“一万辆确实是宝马集团在中国发展的一个里程碑，万辆新车的交付就体现了这一点。

我们的车主和车迷对宝马这个品牌有着极大的喜爱，以及对宝马品牌的号召力。

” BMW品牌及整个体系的竞争力。

”经过在中国多年的运营，BMW品牌年轻、动感、激情的品牌形象已经深入人心。

万驰是其品牌形象被中国消费者广泛认可的缩影。

展望未来，宝马将继续代表着前瞻与创新，通过不断巩固和强化品牌、产品、本土化，宝马在中国的未来将会越来越美好。

截至目前，宝马在华业务计划中国产车的比例将会越来越高。

，国产汽车的比例约为三分之二。

刘智表示，随着国产车型更加齐全和多元化，国产汽车的比例将进一步提升，这也体现了宝马集团对中国市场的长期承诺。

继续保持在新能源领域的领先地位，站在万辆汽车的新里程碑上，宝马未来规划和布局的每一步都充满机遇和挑战。

不过，刘智也透露了宝马集团未来发展的基调，那就是。

继续坚持“创新”，把创新作为企业发展的源泉。

未来，宝马集团将重点关注“A.C.E.S.”的深化和发展。

（自动化、互联化、电气化和共享/服务）领域。

据悉，宝马集团。

宝马i8敞篷车型将于明年推出，也是一款插电式混合动力车型。

此外，宝马还计划在2020年推出MINI纯电动车型、2019年推出BMW X3纯电动车型、2019年推出BMW i品牌等具有高度自动驾驶能力的新车型。

然而，对于汽车行业来说，自动驾驶技术和新能源技术的研究，无论是在研发、创新、生产制造，还是在新装备、新技术的引进上，都对每个厂商提出了很高的要求。

凭借雄厚的资金储备和大量的人力资源投入，宝马集团始终保持着行业领先者的地位。

但可以预见的是，在竞争日益激烈的豪华品牌汽车市场，从销量竞争升级为包括生产成本、产品核心竞争力和销量、研发创新等在内的竞争环境中，宝马也将面临巨大的竞争。

未来的挑战。

挑战。

宝德集团副总裁唐晓雄表示：“我们应对挑战的秘诀始终是六个字：服务第一，销售第二。

我们坚信，卖第一辆车靠产品，卖第二辆车靠产品。

”今天我们聚集在这里，不仅仅是车辆的交付，更是一次情感的交流，更是对BMW和MINI车主的信任的感谢和见证。

也将对宝马未来的发展发挥重要作用。

本月1日，宝马（中国）正式成立新部门——经销商关系发展部，以进一步推动宝马与经销商合作伙伴关系的健康可持续发展。

未来，宝马集团将继续加强与经销商的合作，完善运营体系，着力多渠道拓展。

不仅在与经销商的关系上精益求精，宝马还将在售后服务领域不断创新，数字化将渗透到售后服务领域。

在目前1万辆汽车的基础上，宝马将进一步因地制宜发展服务网点，推广网上预约、城市快修等人性化服务举措，通过数字化客户触点在中国推出更多以客户为中心的服务。

很好的服务。

毫无疑问，从今年开始，从全球到中国市场的重组，将让宝马未来以更多全新的面貌出现在消费者的眼前。

下一个“100年宝马”会怎样？相信很多人都非常期待。