最近又涌现出另一支“造车新势力”，这个品牌就是“维嘉汽车”。
不过，该品牌一发布就受到了网友的热议，因为伟嘉汽车LOGO与蔚来汽车LOGO“碰撞”。
据官方介绍，VIJA品牌英文名为“VIJA”。
LOGO创意来源于“VIJA”的首字母“V”和“J”，其中V是“VIJA”的缩写，J是“Jia”和“Jia”的组合。
缩写。
从发布的品牌标识中不难看出，蔚嘉汽车品牌LOGO基本是蔚来汽车LOGO翻转生成的，细节上并没有发现明显的变化。
对此，有网友表示，“做这个LOGO太容易了！”、“连设计师都请不起，怎么造车？”、“这个LOGO有意思，你想推翻蔚来吗？” ？”由于网络舆论发酵，微嘉汽车今日悄然更换了微信公众号头像，将之前的“翻转蔚来标志”换成了其他图片，并删除了原本发布的宣传文章。
维嘉汽车表示，该品牌LOGO已于6月17日不再使用，目前手中仍有两份设计方案。
维嘉汽车是谁？资料显示，“威嘉”是山东风云新能源汽车有限公司旗下品牌，专注于为用户提供微型电动汽车。
据称，其微型电动汽车年产能为10万辆。
尽管维嘉汽车声称已具备10万辆微型电动汽车的产能，但作为低速电动汽车品牌，维嘉汽车在目前的市场和政策下生存难度极大。
由于国内消费者一直对“老头乐”印象不好，微型电动汽车的市场份额不断萎缩。
乘联会公布的数据显示，2018年微型电动汽车市场份额为44%，2017年大幅上升至69%，但2018年大幅下降至49%，去年进一步下降至27%。
今年3月份，市场份额仅为13%，创历史新低。
另外，随着越来越多的传统车企开始涉足这一领域，包括长城欧拉、五菱宏光MINI等，新威嘉汽车还有什么实力与他们竞争。
此外，微型电动车一直是国家政策监管的漏洞，因为此类车辆的购买者大多是老年人。
没有驾照或车牌，让微型电动汽车的存在处于“灰色地带”，这也催生了微型电动汽车的出现。
出现许多安全问题。
2019年的汽车行业很难说乐观，尤其是造车新势力。
不少造车新势力此前都为自己设定了量产交付目标。
但在目前的市场背景下，即使完成量产，汽车厂商的生产交付情况仍不乐观。
如何在不断下滑的市场中生存下来是当务之急。
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