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05-16
中国汽车新闻网 中国B级车市场一直是厂商竞争激烈的细分市场。
例如：迈锐宝、雅阁、凯美瑞、君威等车型。
你经常可以在互联网上看到有关雅阁与凯美瑞、君威与迈锐宝谁将获胜的评论。
不过，多年来虽然说法不一，但得出的结论都是领先的，而且几乎是一致的。
由于这些车在中国都各有优势，一时间很难分出胜负。
那你不妨看看他们国外版本的表现以及他们在国内可以借鉴的地方。
但我们如何才能公平地理清这些汽车的价值依据呢？大哥认为，很多车主在购买新车之前，都会考虑汽车的价值，也就是所谓的性价比。
此外，车主们更多时候会以二手车的价值作为买车的参考。
因为在二手车市场上保值的车辆一般都拥有比较可靠的保有量、市场信誉以及车辆质量。
因此，大哥认为，利用专业的评估体系评估新车的二手价值所得到的结果或许具有参考意义。
所以你必须使用专业的评估工具。
今天，Dago选择了北美二手车行业的标杆《凯利蓝皮书》，并利用其专业的KBB评估系统来测试新车的价值。
此次，笔者选择了雅阁、迈锐宝、凯美瑞、君威这四个北美品牌作为本次测试的对象。
为了公平起见，以下车型统一选用，颜色为白色，行驶里程为10万公里，车况良好，无事故。
查看下面测试型号的价格： Malibu：$0，LS；雅阁：0 美元，本田 LX；凯美瑞：$5，LE；富豪：$0，运动； 《凯利蓝皮书》目前从美国到全球买卖二手车必参考的网站/杂志之一。
其对二手车的评估科学、准确，可以作为二手车市场最权威的估价评估。
即使是各个汽车经销商的二手估价师也常常需要参考蓝皮书中公布的价格数据。
看看这些车的价值：Malibu可以看到，行驶了10万公里后，经销商以US$~USD的价格出售Malibu LS Sedan 4D，而个人则以US$的价格出售。
与其0美元的售价相比，两者的价格分别贬值了9美元至4美元和5美元。
雅阁LX行驶了10万公里后，经销商以1美元至1美元的价格出售，个人以9美元的价格出售。
与它的0美元起价相比，两者分别贬值了6美元至9美元和1美元。
行驶10万公里后，凯美瑞LE以1美元~1美元的价格被经销商出售，个人则以1美元的价格出售。
与起价5美元相比，两者分别贬值1美元至5美元和4美元。
行驶10万公里后，Regal Sport由经销商以美元~美元的价格出售，个人则以美元的价格出售。
与其起始价0美元相比，两者分别贬值0美元至4美元和2美元。
结果：这是一个非常有趣的测试。
根据对比结果，可以直观地看出，雅阁的折旧率最低，君威的折旧率最高。
从综合售价来看，从性价比来看，雅阁应该排名第一，凯美瑞第二，迈锐宝第三，君威第四。
从测试结果不难看出，日系车比美系车保值性更好。
针对测试结果，一位长期从事二手车行业的人士表示，“这和中国市场很相似，日系车保值率普遍高于其他车系，而美系车则保值率较高”。
汽车在二手车市场上很难保值，当然这也和它们的产品库存、耐用性、质量等密切相关，可见君威在行驶后的折旧率是最高的。
车况好的10万公里，二手市场价格已经跌至1美元，相比0起价，最高跌幅为78.53%，雅阁最高为62.64%，凯美瑞也为69.38%。
同时，笔者还发现了一个有趣的现象，在同样的条件下，《凯利蓝皮书》评估的二手车的估价也会根据颜色的不同而发生变化，以正在审核的雅阁为例。
白色车的出价为 US$~1 USD；黑色为US$~USD；棕色的是US$~USD；白银价格为U??S$~USD。
对比颜色也可以看出，世界上白色车辆比其他颜色的车辆多，或者是因为白色车漆材料较贵，保值率高于其他颜色，其次是黑色车（在多个品牌）结论）。
因此，在选择车辆时，建议您购买白色或黑色的汽车。
保值率高于其他颜色。
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