联合国出台电动汽车等车辆行驶声音国际标准
05-27
中国汽车新闻网 今年对于国内汽车行业来说并不是一个好年头。
乘用车销量持续下滑，尤其是曾经非常受欢迎的SUV细分市场。
子市场已经失去了昔日的辉煌。
然而合资品牌却在不断投入这个市场，比如南北大众、南北丰田等。
东风雷诺还预留了第三款国产车型为SUV车型科雷宾，另外还有科雷傲和科雷嘉两款SUV在售。
可以说，它对SUV车型有着真挚的热爱。
9月26日，科瑞缤正式开启全国预售，预售价11万-15万元，并将于10月25日上市。
作为合资小型SUV的又一新品，它能否与缤智、XR—— V、T-Cross Tukai 面向市场？在《大车会》亲自试驾了Kerebin后，感觉它成为网红车还是有希望的。
首先，在力量方面，克雷宾确实很耀眼。
Correbin配备了与奔驰A级相同的动力。
作为东风雷诺又一款重量级国产车型，Correbin基于雷诺日产三菱联盟新平台CMF-B平台打造。
最大的亮点就是它所搭载的TCe四缸。
1.3T涡轮增压发动机。
该发动机由雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒集团联合开发，目前装备在奔驰A级车上。
根据账面数据，Corybin搭载的发动机经过雷诺调校，最大输出功率为kW，最大扭矩为N·m。
从数据上来说它超越了奔驰AL。
功率比AL减少5kW，但扭矩增加20N·m。
与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
0至100公里加速时间为8.7秒，是同级合资小型SUV中加速最快的。
实际体验中，Corybin的加速确实相当不错，尤其是在运动模式下。
Krebin配备了MULTI-SENSE驾驶模式调节。
三种模式中可以选择仪表显示、方向盘力度调节等，确实与其他小型SUV有很大不同，有小钢炮的潜质。
在临时搭建的小赛道上，克雷宾表现非常出色，动力一应俱全，转向力适中，方向性非常好。
悬架也感觉非常有弹性，并且在转弯时表现良好。
在路上行驶时，Corybin在隔音降噪方面也做得非常好。
当以80公里/小时的速度巡航时，车内非常安静。
堵车时，双离合变速箱不打滑，几乎没有顿挫感。
如果前期刹车调整得更灵敏一些，克雷宾的驾驶体验会更好。
雷诺为年轻消费者竭尽全力。
从驾驶体验上来说，Correbin确实打造了一款非常运动的小型SUV。
从外观上来看，与之前的摩羯座相比，国产摩羯座也发生了不小的变化，更加符合主流审美。
雷诺的设计与标致雪铁龙有很大不同。
Correbin秉承雷诺“生命之花”的设计语言。
头灯和尾灯的回旋镖形状相互呼应，全LED灯组更是加分项。
整体造型更像德系车而不是法系车。
超大的轮毂让Corybin看起来非常有活力。
采用双色机身，取悦追求个性的年轻消费者。
内饰方面，克雷宾也紧跟潮流，因此我们也看到了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏。
或许是因为时间关系，总感觉9.3英寸的中控大屏与整个内饰不太协调，不够精致。
至于系统方面，虽然也配备了车联网系统，但与主流产品还是有一定差距。
幸运的是，Corybin 可以赢回一些设计细节，比如足够的 USB 端口，前后排两个，以及无线充电。
车内还设计有8种氛围灯光模式，营造车内浪漫氛围。
总的来说，科瑞宾这款专为年轻消费者打造的小型SUV，确实能够满足年轻人的口味。
尤其是动力表现相当出色，绝对是一位实力派选手。
从预售价11万-15万元来看，正式上市价格可能会更低。
与竞品接近13万元的起售价相比，科热宾的性价比非常不错。
非常值得选择。
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