中国汽车新闻网近日，广汽蔚来首款量产车型——HYCAN临近交付期，新车定位纯电动中型——中型SUV，于4月10日正式上市，有BASE版、PLUS版、TOP版。
目前补贴后售价25.98万元起。
合创官方此前曾表示，HYCAN PARK上海体验中心将于今年6月正式对外开放，其他城市的体验中心也正在筹备中。
届时，官方还将在数千家广汽系4S店中选择合适的网点进行消费。
或提供售后服务。
目前，合创首款新车的交付工作已正式开始。
目前进展顺利，预计将按时交付。
HYCAN的设计融合了广汽新能源Aion LX和蔚来ES6的风格元素，但车头和尾部采用的7字形LED灯仍然非常独特。
整车笼式车身框架结构采用高强度全铝合金构成电池组外壳。
车身采用了大量的高强度钢材，但不知道在中宝研究院测试能达到什么样的效果。
HYCAN的长、宽、高分别达到//mm，轴距达到mm。
至于大家都非常关心的续航，新车的低端车型在NEDC工况下的续航里程为公里，而中高端车型的续航里程为公里，但实际行驶里程仍然未知。
HYCAN在内饰中采用了目前市场上不多见的中控三屏面板，但其造型与Aion LX的双12.3英寸屏幕非常相似。
不过中控台上的交互机器人CAN与蔚来NOMI如出一辙。
动力方面，新车搭载最大功率/kW电机，最大扭矩Nm，并配备73/96kWh电池组。
NEDC续航里程可达公里。
但请注意，HYCAN是建立在广汽制造平台上的，动力电池技术也由广汽主导。
电池密度不如所有蔚来车型，并且不支持换电系统或OTA升级。
当然，它并不享受蔚来品牌提供的一系列售后服务。
结论：也许它的存在是有意义的，但很难理解这样一个卡在广汽新能源和蔚来汽车之间的合资公司会有多少人关注。
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