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福特领驭18.98万元起,成为江铃福特首个独立频道

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网3月29日讯 昨天,江铃福特召开震撼发布会,不仅全面展示其乘用车新形象,还展现了对未来汽车市场竞争的信心和信心。

“新渠道、新产品、新体验”是江铃福特昨晚发布会的关键词,传递的信息量巨大。

江铃福特开始打造独立的乘用车渠道,这将成为福特品牌在中国发展的新里程碑,也是福特品牌在中国市场销量的新增长点。

当晚最大的焦点就是江铃福特新车型领驭的官方售价。

作为一款中大型合资品牌SUV,领驭6座车型售价为18.98万-21.98万元,与合资紧凑型SUV相差无几,大幅降低了合资品牌SUV的价格门槛。

细分市场。

显然,在竞争激烈的SUV市场,竞争格局远未确定。

18.98万起,凌宇填补了SUV市场的空白。

作为江铃福特乘用车渠道独立后推出的首款新车,福特领驭责任重大,但针对的细分市场却非常精准。

如今国内SUV车型众多,但在适合消费者提高生活品质的中型SUV市场,可供选择的车型并不多,而且价格普遍较高。

但事实上,中国多人口家庭对三排六座车型的细分需求日益增长,市场潜力巨大。

因此,当领驭以18.98万元起的价格推出时,实际上填补了合资品牌在这一细分市场的空白,也带来了更加突出的市场吸引力。

福特领驭的巨大价值不仅在于具有竞争力的价格,还在于车型的外观、内饰、配置和动力的品质。

前脸采用福特最新的设计语言,体现力量与稳定。

内饰呈现出高于同价位的高端感。

领驭设计的核心理念是“三代同堂,家庭六座舒适SUV”,这体现了领驭的目标用户群体以及用车方面的另一核心需求:车辆出行需要搭载多人,而每个人都希望在车内感受到舒适的驾驶空间。

因此,这也是领宇专注于六座车型的原因之一。

即便是最后一排的乘客在车内也依然受到很好的照顾,而不是仅仅将享受的焦点放在第二排。

因此,除了第二排双独立VIP真皮座椅具有同级独有的电动调节、通风加热功能、可调节独立扶手和航空头枕外,第三排还设有独立空调出风口、USB接口和储存空间。

且访问方便。

另外,从科技配置、舒适配置、到安全配置,领驭都表现得相当全面。

而且即使是入门级车,配置还是非常丰富的,包括三区恒温空调、CN95空气滤清器、负离子空气净化器、四门一键玻璃升降、12.3英寸中央中控触摸屏、腾讯TAI3.0汽车智能系统、OTA升级、手机互联、陡坡缓降系统等舒适智能配置一应俱全,多项安全科技配置为全系标配。

当然,福特领驭顶配车型搭载了拥有20余项智能驾驶辅助技术的福特Co-Pilot?智能驾驶辅助系统。

整车拥有20多个传感器、多颗高效车载处理芯片、AR实景。

地图导航功能也表明其在高端技术方面领先于同行。

渠道独立,产品和服务升级的信心受到产品数量和影响力的限制。

江铃福特此前并没有独立的乘用车渠道。

去年年底,江铃汽车股份有限公司乘用车销售分公司正式成立。

此前,原长安福特全国销售服务机构副总裁、营销总监熊毅已被任命为负责人。

新公司的主要目的是加强江铃汽车的乘用车营销能力和渠道建设。

事实上,模式和渠道是相辅相成的。

福特新重磅车型推出后,如何快速搭建乘用车营销体系和渠道,成为江铃福特需要攻克的难题。

同时,也将在很大程度上决定被寄予厚望的灵宇最终能取得什么成就。

身高是关键。

江铃福特的乘用车渠道建设虽然起步较晚,但后来者也有后来者的优势。

通过洞察中国汽车消费市场的变化和家庭结构的演变,同时吸收当前新造车厂商更加贴近消费者的理念,江铃福特采用福特最新的展厅设计和客户体验创新,推出了全新客户体验Family Space家居空间·福特体验店。

与传统4S店不同,江铃福特用“家空间”、“体验”等名称来展现江铃福特想要传达的“待客如家人”的理念。

在具体的服务内容上,我们也在努力解决车主与传统销售店之间一直存在的服务痛点。

比如透明报价拒绝套路、自主选择增值服务、无拘无束的自我主张体验流程,甚至照顾好每一个家庭成员,为每个车主建立专门的售后服务团队等等。

可以达到更高层次的车主对品牌和车型的了解。

认同感。

具体体现在领宇的销量上,准车主在等待提货时可享受50元/天的等候及出行补贴;透明的购车体验,线上线下报价一致;以及购车金融、置换补贴等诸多方面。

福特领驭18.98万元起,成为江铃福特首个独立频道

诚意优惠。

在“家庭空间福特体验店”中,除了全新亮相的福特领界,还有江铃福特产品家族的其他成员:福特领界S、福特珠穆朗玛峰、福特途锐等,产品更具竞争力,更贴心服务方面,江铃福特在乘用车推广上更加坚定、更快,对渠道建设更有信心。

按照计划,领语将于4月中下旬正式交付,后续还会推出更多版本。

江铃福特体验店数量计划到今年年底达到20万家,覆盖中国大部分地区。

福特领驭18.98万元起,成为江铃福特首个独立频道

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