宝马iNEXT内饰最新谍照曝光，大屏是主旋律
05-27
中国汽车新闻网 在中国最大的汽车市场，只有百分之零点几的市场份额的长安马自达想要生存下去，必须有独特的运营。
主意。
尤其是汽车市场进入存量时代之后，整个市场的竞争将会愈加激烈。
那么来年长安马自达将如何前行呢？广州车展期间，长安马自达汽车有限公司常务副总裁、长安马自达汽车有限公司营销副总裁、销售分公司总经理付远洪、四川尚人在现场进行了讲解在《汽车谈》等媒体的采访中详细介绍了长安马自达的生存之道。
寻找品牌差异化 随着消费升级和中国汽车市场的逐渐成熟，人们不再满足于汽车的工具属性，而是更加关注汽车背后的“文化属性”。
对此，傅远洪表示，作为日本品牌，马自达希望能够满足用户的期望和需求，因此在品质上绝不会妥协。
“而在这个过程中，我们也要找到自己和其他日本品牌的不同之处。
”确实，马自达长期以来给人们留下了不模仿、不妥协的印象。
据《车谈》了解，长安马自达自成立以来，一直在操控、造型、动力等领域坚持不懈。
因此成为“小而精”、“小而美”车企的代表。
在这样的品牌战略下，“我们整个公司的营销和发展战略并不把追求规模作为我们的最终目标，而是着眼于如何管理好我们的客户，服务好我们的客户，如何服务于市场和服务”。
为我们的客户提供良好的服务。
” “给客户带来独特的产品价值是我们的追求。
”付远洪说，一方面，我们要做好产品。
“产品是服务客户和企业发展的基础。
”长安马自达不仅这样说，还表示长安马自达通过多年的市场积累和判断，针对当下年轻消费者的购车需求推出了多款年轻化的车型。
“我们把品牌价值和服务价值传递给终端客户和市场。
”第三个方面是践行粉丝营销。
“长安马自达是一个小而美、小而精的品牌。
“喜欢我们产品的客户，我们一定要管理好，服务好。
”傅远洪举了个例子，长安马自达从2017年开始，就推出了很多粉丝活动，其中包括粉丝返厂、对粉丝的购车关怀等。
“我们品牌的成长方向并不是像大家想象的那样成为高端品牌，我们要建立马自达品牌的独特性。
”及川直人坦言，我们并不一味追求规模，而是从产品开发理念出发，自始至终地工作。
提供独特的价值。
“我们希望能够为真正热爱汽车的人们提供产品，为中国市场提供具有马自达独特品牌价值的产品。
”昂克塞拉环比增长11.9%的数据显示，今年1-10月，我国乘用车市场呈负增长。
10%，而全新一代MAZDA3昂克赛拉上市不到两个月，订单量已突破万辆。
值得一提的是，其第一个完整销售月10月实现销量8000辆，环比增长11.9%。
及川直人告诉《奇葩说》，随着全新一代MAZDA3昂克塞拉的上市，经销商伙伴对全新一代MAZDA3昂克塞拉及其价格非常有信心。
新一代MAZDA 3昂克塞拉强大的产品力使其深受消费者喜爱，一度供不应求。
据《七拉八谈》报道，在其他品牌都在努力降低库存的同时，长安马自达仍在努力缓解新一代MAZDA3恩克塞拉的供需平衡。
对此，及川直人表示：“用户在码头焦急地等待提车，尤其是2.0L智豪版。
因此，11月份我们及时调整了生产、产能以及车型配置。
” “作为马自达品牌新一代产品集群的首款车型，新一代MAZDA3昂克塞拉搭载了‘魂动2.0’设计。
理念及升级版“SKYACTIV TECHNOLOGY创驰蓝天科技”，入围“中国年度汽车”和“中国年度设计汽车”入围前三名。
而这样的成绩也体现了其充分“创驰蓝天技术是长安马自达或者马自达品牌最关键的技术支撑。
”傅远宏介绍，创驰蓝天技术有创驰蓝天车身、创驰蓝天变速箱、创驰蓝天四大模块。
天空底盘。
创驰蓝天发动机。
“这是一项完整的四合一技术，构成了‘人马一体’驾驶乐趣的关键。
”即使取得了这样的成绩，傅园慧坦言未来还有很长的路要走。
对此，河直人也表示：“长安马自达明年肯定会非常努力，将以新一代MAZDA3为销售中心，在此基础上推出新车型。
”此外，在新能源方面，长安马自达也加速了相应的产品布局。
据《车谈》报道，广州车展前，马自达在东京发布了品牌首款纯电动汽车——MX30。
不过，及川尚人长安汽车表示，这款纯电动SUV不会引入国内市场：“我们正在考虑提供真正满足中国消费者需求、符合中国法规要求的电动汽车，使其更适合这个市场，我们将与长安合作。
”考虑开发一款适合中国的电动汽车。
”寒冬之下，长安马自达似乎找到了自己的生存之道，那就是强调以创驰蓝天科技为核心的科技品牌，人与人融为一体的营销理念。
打造以用户为中心、适合中国消费者的新产品。
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