日前，阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默在接受外媒采访时表示，目前，阿斯顿·马丁与乐视的合作已经结束。
由于乐视网的撤资，阿斯顿·马丁首款电动跑车RapidE受到较大影响，产量被削减了三分之一。
未来该车将限量生产，预计年内正式上市。
早在2019年2月17日，乐视网与阿斯顿·马丁在法兰克福举行电动汽车合作合资公司谅解备忘录签约仪式。
双方计划成立合资公司，共同研发和生产行业领先的智能网联电动汽车。
仪式上，Andy Palmer表示：“通过与乐视网的合作，我们将大大加速首款电动汽车RapidE的量产。
RapidE的量产版预计将在年底前推出，即对两家公司来说都是一个巨大的发展。
”这将成为对每个人来说都具有重要意义的里程碑。
”然而不久之后，乐视网不断被曝出资金链断裂、大规模裁员等问题。
其投资的电动汽车初创公司法拉第未来的内华达工厂也被曝停产。
据知情人士透露，此次双方之所以停止合作，是因为乐视网没有投入承诺的资金。
乐视网的又一次“跳票”让阿斯顿·马丁陷入被动，不得不采取措施减少RapidE的产量，并将其调整为限量版车型，推迟到2020年上市。
据悉，该车将基于在 Rapide AMRLimited 型号上。
作为纯电动车型，RapidE将在车身多处加入蓝色装饰元素。
目前官方尚未公布这款车的具体动力信息。
该车将于下个月开始预购，售价为25.5万美元（约合人民币3.6万元），其电池将由F1威廉姆斯车队的技术部门生产。
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