传统车企纷纷利用互联网优势，您对新车的时尚感如何？

10月12日，海马汽车旗下小鹏汽车首款SUV车型正式下线。

仅仅四天后，10月16日，上汽乘用车就发布了荣威RX5。

同样在10月16日，上汽通用汽车发布了五款搭载最新智能网联系统的新车。

除了新款GL6和悦朗之外，还有新款英朗、威朗、威兰GS。

众多新车联网汽车，为今年11月的广州车展做预热。

汽车公司正在与时间赛跑。

“无论是传统车企还是互联网车企，都有一种紧迫感。

因为现在的年轻消费者甚至会因为你的液晶屏不够大而改变汽车品牌。

”该券商首席汽车分析师古华（化名）对广州日报全媒体记者表示。

事实上，互联网汽车企业的紧迫感更为强烈。

对他们来说，车型越早推出，就越容易获得融资。

成功的融资是生死攸关的问题。

在小鹏汽车之前，蔚来汽车曾于2019年11月在英国伦敦发布了旗下首款电动汽车EP9。

今年年初，目前陷入困境的乐视汽车在北美CES上推出了旗下首款车型FF91。

今年4月，奇点汽车发布了旗下首款纯电动车型is6。

2019年是关键的一年。

如雨后春笋般涌现的新造车企业将密集发布首款新车型。

它不再是概念车，而是正在大规模推出的量产车型。

传统车企正在努力弥补“互联网”的短板。

虽然他们是来创新的，但互联网车企面临的最大挑战仍然来自于他们认为繁琐、保守、规模有限、缺乏快速掉头能力的传统车企。

事实上也是如此。

10月17日，小康股份发布公告，拟收购InEVit %股权，以进一步掌握领先的电动汽车电池系统技术，中立发展三电系统业务。

10月18日，上汽华域宣布与麦格纳成立合资公司。

该合资公司的产品主要通过集成驱动电机、变速箱、控制器等来替代现有的传统汽车内燃机和变速箱。

今年9月中旬，北汽集团通过子公司海纳川与采埃孚签署谅解备忘录，成立合资公司为中国市场生产电动汽车零部件。

斑马网络技术有限公司CEO石雪松对广州日报全媒体记者表示，传统车企正在积极改变，通过与互联网企业合作弥补“不懂互联网”的短板。

斑马技术是上汽集团与阿里巴巴联合发起的互联网汽车基金投资的公司。

新供应商和第三方的进入，缩小了传统车企与互联网车企之间的差距。

谷华表示，当车企可以利用的第三方资源相同时，双方打造的新能源汽车会有多大差异？事实上，蔚来公布首款车型后，传统车企得到了一颗“定心丸”：互联网车企并没有想象中的那么可怕。

拥抱互联网 获胜的几率有多大？当“互联网汽车”的技术不再占据绝对优势时，互联网车企还能做些什么来与传统车企竞争？今年5月，在一次汽车高峰论坛上，北汽集团董事长徐和谊明确表示羡慕蔚来的体系。

多样的营销手段、低成本的线上销售、灵活的营销策略、高效的决策流程是目前传统车企所不具备的。

在中国，双积分政策终于“落靴子”，电动汽车成为所有车企现有机制的必答题。

转变已经开始。

今年9月的法兰克福车展上，大众汽车发布了“Roadmap E”电动汽车战略。

集团已发起招标，寻求能够在中国、欧洲和美国建立长期战略合作伙伴关系的合作伙伴，以推动集团电动汽车在主要汽车市场的发展。

不仅是大众汽车，丰田、大众、奔驰、宝马等企业近期也加强了在纯电动汽车领域的布局。

在10月16日的新车发布会上，上汽通用别克营销部总监鲍野明确表示“别人没有的，我有，别人有的，我有新的”。

与别克GL6一同发布的还有第二代OnStar系统，以“云”为中心的智能语音交互和实时路况导航等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统。

记者观察：“互联网汽车”的出现，让汽车制造行业在百年一遇的行业大变革时期，所涉及的领域变得更加复杂和多元化。

某本土品牌研发负责人告诉记者，除了特斯拉，从蔚来到汉腾再到小鹏，看不到任何技术进步。

就连特斯拉也因进入较早而具有先发优势。

在汽车领域有着不同程度积累的传统车企有信心“观望”，但观望并不意味着可以忽视。

一旦识别出“互联网+”，传统汽车企业就展现出了与其庞大身躯不相符的灵活性。

上汽技术中心设计部主任邵景峰表示，互联网汽车正在挑战传统汽车，必须积极拥抱互联网。

基于这一理念，名爵将于11月初发布最新互联网车型名爵6。

上汽通用别克悦朗、GL6推出 上汽通用别克GL6定位低于GL8，是一款六座中型MPV。

共有3款车型，包括18T 6座精英型、18T 6座豪华型、18T 6座尊贵型，售价14.49万元-16.69万元，有6种车身颜色可选。

别克GL6采用“2”字六座座椅布局。

第三排座椅采用两人座设计。

第二排和第三排座椅可根据需要折叠平放，第三排座椅可按5/5分体折叠折叠。

后备箱空间最大可扩展至L，满足不同人群、不同情况的出行需求。

GL6搭载新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

匹配6速DSS智能变速箱，新车最大功率为kW，最大扭矩为Nm。

别克悦朗是一款多功能旅行车，拥有15T、18T两大系列四款车型，售价11.99万元-14.69万元。

共有六种车身颜色和三种内饰颜色可供选择。

得益于旅行车造型的优势，悦朗行李厢最大容积可拓展至L，是同级别轿车的三倍。

悦浪首次推出通用汽车新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率kW/92kW，最大扭矩Nm/Nm。

搭载6速DSS智能变速箱、6速DCG智能双离合变速箱、6速手动变速箱。

支持智能启停技术的变速箱及其他新一代变速箱。

SUV的颜值和高通过性固然引人注目，但旅行车在舒适性和行李厢方面的表现也相当亮眼。

与“更像两厢车”的一汽大众威菱不同，悦朗凭借宽敞、多功能、多变的驾驶室，让旅行车变得更加亲民。