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首搭丰田混动系统,广汽传祺全新GS8亮相

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

广汽传祺全新GS8首发,搭载丰田混动系统外延。

在这样的背景下,单纯的硬件堆叠已经无法给用户带来良好的体验,只强调用户体验往往忽视了用户的审美需求。

因此,在美学与技术之间寻找平衡与突破是每个车企和设计师所追求的理念,但实践起来并不容易。

同时,中国人在买车时,总是注重“好看”的外观,而“好看”本身就是一个比较模糊的概念。

也许尺寸是先决条件,但从根本上来说仍然与设计有关。

以广汽传祺全新第二代GS8为例。

近5米的车长,超过2.9米的轴距,天生就是旗舰的样子。

但真正引人注目的是它的外观。

随着“星钻菱影”全新设计语言的加入,全新第二代GS8所展现出的气场,堪称“科技工业美学”的标杆,应该是时尚的。

两种风格进气格栅的大型SUV往往给人留下“粗犷、老旧”的印象。

然而,定位中大型SUV的全新第二代GS8却并非如此。

作为GPMA广汽全球平台模块化架构下的首款高端SUV,其整车设计不仅霸气,而且足够精致。

全新墨印绿漆色,使其奢华风格在同级中脱颖而出。

“战威翼”和“龙鳞翼”两种样式的进气格栅,非常具有力量感。

大灯与格栅水平连接,大灯与雾灯区域垂直连接。

水平与垂直的交叉带来强烈的冲击力。

“龙鳞翼”格栅进一步强化纵向延伸感,将视觉重心下移,衬托出威严与张力。

全新第二代GS8的“征服之眼”大灯继承了四灯珠的矩阵布局,细节更加精致。

同时,开启方式也有所创新,将照明宽度、亮度和形式融为一体。

具有实用性和科技感。

全新第二代GS8的长宽高分别为//mm,轴距达到mm。

它比当前型号更强大。

除了高度之外,它比同级别的长安CS95和哈弗H9略大。

车身侧面最大的亮点在于采用了“轻塑曲面”造型手法,简洁、连贯。

但仔细观察,你可以通过腰线和裙线之间的起伏感受到强烈的光影变化。

C柱后方采用了悬浮式车顶的设计,这也让方形尾部造型不再显得沉闷,在硬派与时尚之间形成了良好的平衡。

“红钻”尾灯与头灯设计相互呼应,灵感源自棱镜光影变化。

通过透光板的层层嵌套工艺,使每一束光都有不同的发光位置,最大限度地提高了发光效果的质感。

好的。

第一个丰田THS混合动力系统。

虽然全新第二代GS8此次仅展示了外观,但官方表示新车将搭载广汽最新的超感官交互智能座舱。

我相信无论从智能、舒适还是豪华来说,它都不会是最受欢迎的。

它符合旗舰定位和形象。

要知道,对于互联网时代成长起来的年轻消费者来说,智能网络体验就像喝水、吃饭一样重要。

随着ADiGO 4.0智能驾驶互联网生态系统的发布,全新第二代GS8无疑将在智能网联和自动驾驶领域成为同级中的佼佼者。

动力方面,全新第二代GS8将提供燃油版和混合动力版。

其中燃油版搭载2.0T GDI发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m。

与之匹配的是爱信8AT变速箱。

从参数来看,这款发动机的动力还是非常强大的,相比同级别竞品有一定的优势。

对于一辆“大车”来说,更强的动力输出很大程度上意味着用户在日常生活中或者满载时会获得更好的驾驶体验。

混动版搭载2.0TM+丰田第四代THS混动系统。

值得一提的是,作为首款搭载该动力系统的中国品牌车型,其动力、能耗和安全表现都值得我们期待。

具体情况只能等试驾后才能得知。

不得不说,国内中大型SUV市场长期以来一直是合资品牌和进口品牌的天下。

自2017年上市以来,广汽传祺GS8累计销量已突破22万辆。

这也体现了市场和消费者对于这款车型的态度。

该车的认可度很高。

现在,全新第二代GS8已正式亮相。

除了在造车理念和设计美学上令人耳目一新之外,还带来了更多的想象空间。

首搭丰田混动系统,广汽传祺全新GS8亮相

首搭丰田混动系统,广汽传祺全新GS8亮相

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