2023新车质量报告-中国品牌汽车
05-18
中国汽车新闻网近日，胡润研究院发布了《世茂西山龙胤•胡润全球富豪榜》（龙宫·胡润全球富豪榜）。
据了解，这是胡润研究院连续第八年发布“全球富豪榜”。
中国和美国分别有著名的、著名的亿万富翁，排名第一和第二。
中国目前有三位超级财富创造者：马云、马化腾和许家印。
其中，马云以1亿元成为全球华人首富，上升4位至第22位，马化腾和许家印紧随其后。
在我们窥探富人财富排名的同时，很多人都好奇中国哪个行业最赚钱？如果我们能发现其中的秘密，我们或许离实现财务自由就不远了。
从胡润全球富豪榜来看，上榜者中有相当多的人来自汽车行业，新能源汽车的普及创造了许多个人财富神话。
1 最春风得意的无疑是许家印。
虽然与贾跃亭之间发生了一些不愉快，但双方最终握手言和。
许家印也以1亿元排名大中华区第三、全球第26位。
众所周知，许家印是靠房地产发家的，但现在许家印却主攻造车。
今年1月，恒大健康宣布以10.6亿投资动力电池公司卡奈新能源，持股58%，成为第一大股东。
从这一点来看，许家印不再只是玩造车了。
那么许家印为何坚持造车呢？首先，是因为新能源汽车市场有着非常广阔的发展前景。
其次，目前来看，国家政策的支持使得新能源产业在国内得到了快速发展。
因此，越早投资新能源领域，抓住的机会就越多。
八年来，中国新能源市场逆势大幅增长，产销量突破百万辆。
随着新能源汽车的普及，其创始人也跃居榜单。
CATL创始人曾毓群以1亿财富首次登上全球富豪榜，成为“新能源之王”。
作为国内最大的新能源汽车电池供应商，宁德时代上市后市值一度突破亿元。
今年第三季度，宁德时代营业收入和净利润较去年同期分别增长72%和93%。
小鹏汽车何小鹏以亿元财富值首次上榜。
去年8月，小鹏汽车获得40亿元B+轮融资。
这也是2018年新造车企业单轮最大融资，市值一度突破亿元。
。
蔚来汽车李斌也以亿元身家位列全球富豪榜第一。
数据显示，蔚来汽车融资总额已超亿元，股东超过50人。
截至年底，蔚来已累计交付8辆新车，成为国内首家交付万元以上的新车厂商。
卢伟鼎家族的财富排名有所下降，财富值降至亿元，位居第一。
作为国内第六家获得新能源牌照的造车企业，万向相比众多造车新势力来说已经具备了合法身份。
但在品牌知名度方面，万向存在明显劣势。
目前，新力量已陆续输送。
不过，万向的产品尚未在中国亮相。
能否量产车型对于万向来说至关重要。
3 对于这些身家过亿的富豪来说，他们的财富每分钟都在变化。
通过这些数据，我们可以看到这个领域日新月异的变化。
有股价下跌、财富缩水的老巨头，也有洋洋得意的新势力。
新旧力量轮番登场，诠释中国汽车产业变革。
吉利旗下李书福家族因上市公司股价下跌，财富大幅缩水，目前以亿元资产排名第一。
收购沃尔沃后，吉利2016年全球扩张步伐明显加快，控股宝腾、投资戴姆勒。
虽然吉利汽车净利润持续增长，但大规模的基础投资和扩张也让其显得活力不足。
财富值仍遥遥领先于其他车企老板。
长城的魏建军和韩雪娟也在财富排行榜上跌至第一，总资产过亿。
长城汽车曾凭借SUV市场的快速增长，旗下哈弗品牌连续15年成为国内SUV销量冠军。
但由于市场等多方面因素的影响，长城汽车的利润受到较大影响。
比亚迪王传福财富排名第一，财富较去年减少26%。
从全年业绩来看，比亚迪上半年仅实现净利润4.79亿元，同比下滑72.19%。
直到第三季度，净利润情况才相对好转，净利润达到10.5亿元，同比下降1.92%。
在电池生产制造方面，高能量密度三元锂大规模替代传统低能量密度磷酸铁锂材料，导致动力电池业务大幅下滑。
总结：对于我们这样的普通人来说，财富的价值一般不会有太大的变化。
当然是建立在你去年没有炒股、没有P2P、没有炒币的基础上，你的财富增长会打败很多人。
对于这些亿万富翁来说，他们的财富价值可能在一天之内发生巨大变化。
没有永远成功的企业，只有与时俱进的企业。
想要在富豪榜上长期立于不败之地，就只能顺应时代潮流。
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