10月27日，首届“龙蟠杯”中国十佳汽车变速器评选新闻发布会隆重举行在北京。
中欧经济技术合作协会副会长、《中国汽车报》公司原总裁李庆文，北航汽车工程系教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳研究中心安庆、中国汽车工业咨询委员会主任恒恒、中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李胜奇、江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰出席发布会并致辞。
发布会公布了评选委员会主席候选人、评选方案、网上评选报名办法等。
众所周知，汽车变速器在汽车传动系统中起着至关重要的作用。
无论是传统燃油汽车、混合动力汽车还是电动汽车，变速箱都是技术含量最高的部件之一。
从某种意义上说，汽车变速器的性能直接关系到汽车的整体质量，是技术和产品创新的重点。
但从目前市场上变速器的发展情况来看，国产变速器技术一直是自主汽车零部件行业的“软肋”。
近年来，我国变速器总成进口金额一直位居所有汽车零部件进口前列。
每年仅自动变速器总成就需要从外资进口1亿多元，年变速器进口总量达1万台。
虽然已经进行了国产化，但国产化率很低。
一些所谓的国产变速器的零部件是从国外采购的。
国内汽车制造商仅完成了简单的组装过程。
这种长期依赖进口的情况是自主变速器之所以迟迟不能突破的重要原因之一。
国内自主变速器研发进程缓慢，但市场需求并未减少。
以自动变速器为例，我国汽车自动变速器市场份额每年以20%的速度增长。
目前，自动挡车型以其操作简单、驾驶舒适而受到消费者的欢迎。
自动变速箱的普及程度只会越来越高。
如果不加快自主变速器的研发，将??不断引进国外变速器，这将进一步增加国内自主车企的需求。
由于对国外变速器的依赖，中国汽车工业走上自主品牌的成功之路将变得越来越困难。
令人欣喜的是，随着一些自主研发传动企业的崛起，我们不断看到这一领域的进展。
但由于国内变速器研发起步较晚，技术领域缺乏原始创新，且变速器长期被国际较大变速器厂商占据主导地位。
垄断等问题，自动变速箱行业彻底打破僵局仍困难重重。
为推动我国汽车变速器行业技术和品牌发展，加快我国汽车工业由大到强的步伐，由中国汽车评价研究院、中国汽车工程协会、中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工业协会主办。
自动变速器创新联盟、中国汽车人才研究会、中欧经济技术合作协会自主汽车分会、中国汽车流通商会支持并协办首届“龙蟠杯”中国汽车十佳变速器评选、主办龙蟠润滑油是国内知名润滑油公司。
将于今年10月至明年1月盛大举办。
评选活动分为以下三个阶段：前期由变速箱企业或整车厂商自主报名参赛；经过专业评审委员会测试和讨论，从候选名单中选出入围变速箱，再通过网上评选、试驾等方式评选出入围十佳变速箱；变速器行业高峰论坛暨“龙蟠杯”中国十佳变速器评选颁奖典礼终于举行。
随着发布会的顺利召开，“龙蟠杯”中国十佳汽车变速器评选活动正式启动。
十佳变速器评选是首次在国内举办的变速器评选活动。
旨在评选兼具创新与匠心的变速箱，从而积极推动变速箱行业标准的建立和完善，从研发、技术、学术层面服务中国自主汽车。
变速器行业为汽车行业的整体发展提供了借鉴和深远的影响。
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