中国汽车新闻网讯 2月25日，受疫情影响，北京市客车监管办正式发布关于继续推迟部分客车使用的通知。
持有购车配额的准车主可以松一口气了。
他们不用担心配额到期，可以等到疫情结束后再买车。
对于购车的车主来说，各大车企也推出了相关的关怀政策，包括延保、免费相关健康保险等，其中包括奔驰、宝马、沃尔沃、吉利等一大批车企当然，也有一批比较铁杆的车企，担心车主的健康。
他们投入巨资在车内戴上“口罩”。
最先采取相关行动的是吉利汽车。
1月28日，宣布携手李书福慈善基金会设立2亿元新型肺炎疫情防控专项基金。
同时预付资金3.7元。
亿元启动研发具有病毒防护功能的“全方位健康汽车”。
此次，吉利汽车还首次提及“车载N95口罩”概念，并在一周前宣布吉利车主可免费更换业内首款“车规级CN95”滤芯，这是准确的说是空调滤芯。
在不少业内人士看来，这是一种营销“噱头”，但这种方式投入巨大，而一个空调滤芯，再便宜也要几十块钱。
继吉利之后，广汽传祺、长安欧尚、长安等车企也为车主提供了免费滤清器升级服务。
特别值得一提的是，就连小捷途也斥资1万元为车主提供免费福利。
为此，《E车汇》还采访了部分车主。
他们的答复是，不管有用没用，先免费更换。
他们已经预约等待更换滤芯了。
大多数车企都对空调滤芯进行了升级。
说到防护，他们就开始攻击空调系统。
两家车企深化研发。
近日，上汽集团宣布，近期研发出一款内置深紫外线“杀毒”汽车空调，并将很快投入生产。
据上汽集团官方消息，2月29日起，上汽荣威、上汽大众、上汽通用的经销商可以以售后配件的形式对车辆进行改装。
2月26日，上汽荣威宣布旗下荣威Ei5将率先使用这套内置深紫外线“杀毒”的汽车空调。
也就是说，昨天刚拿到新能源车牌的北京潜在用户，如果选择荣威Ei5，就可以免费享受这项新功能。
造车新势力小鹏汽车凭借智能化优势，于2月17日宣布开发出“高温抗菌”功能。
该功能可以通过手机APP远程控制G3空调，确保车辆在安全条件下，对车厢进行高温净化，抑制病菌。
这个函数还是比较容易理解的。
它依靠空调系统吹出高温进行灭菌作业。
据官方介绍，改装后的系统依靠车内空调自动升温至56℃，利用空调的高温强风在车内循环净化车内60分钟，达到净化车内空气的目的。
达到车内抗菌的效果。
后续研发测试成功后，将以OTA的形式推送给G3车主。
这就是新造车厂商的优势。
当然，还有一个简单直接的蔚来，它为每一位蔚来车主提供了包括口罩在内的防疫套餐。
虽然不少网友吐槽车主很少这样做，但作为传统汽车的用户，在这个非常时期，我们连一条短信问候都没有收到过。
疫情应对是一面镜子，清晰地反映了各大车企的执行力、创新力和化解风险的能力。
这个时代，有很多人什么都不做，反而指责很多人做得不够。
这是一件可怕的事情。
这些对车主有利的事情值得鼓励，即使它们涉及营销中的私利。
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