提供纯电混合双擎比亚迪汉，售价21.58万元起

汽车信息网4月11日讯 4月10日，比亚迪新能源旗舰轿车汉再次升级，包含汉EV创世版、汉DM四款最新款车型-p、汉DM-i、汉EV千山翠限量版综合补贴后售价区间为21.58万元-32.98万元。

同时为用户准备了两项无忧购车政策和一项无忧使用政策。

多重购车优惠包括车险、5项专属VIP服务、5项智能在线服务。

其中，DM超级混动车型无疑最受关注。

预售10小时内累计订单突破8辆，成为今年预售订单破万最快的新车。

此外，比亚迪汉还带来了4张NFT数字收藏画，其中3张只能在发布会抖音期间在直播间中由名字互动用户领取，最后一张为名字专属预订汉EV千山翠限量版的用户。

此举是继去年比亚迪汉向首批5G丹拿升级包用户送出《China-汉》NFT限量音乐合集之后。

比亚迪再次尝试用一种科技感极强的全新沟通方式，为粉丝和用户带来沉浸式互动。

经验。

节能与性能兼顾。

随着国内油价连续几轮上涨，95#油已进入“9元时代”。

越来越多的消费者在购买汽车时开始考虑车辆油耗。

低油耗已成为选车的指标之一。

一。

那么，在高油价的背景下，如何选择一辆好车就成了困扰用户的难题。

比亚迪汉族能够充分满足用户需求，依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，搭载EV、DM-i、DM-p三大动力系统，实现性能与效率的完美结合。

其中，汉EV创世版系统综合最大扭矩高达N·m，0-100公里加速仅需3.9秒，媲美法拉利、兰博基尼等超级跑车。

续航表现方面，汉EV创世版CLTC续航可达公里，大幅超越市面同类车型。

至于用户关心的充电速率，汉EV创世版还具备超级快充能力，充电10分钟可续航里程提升达公里，30分钟即可从30%充至80%。

即使有这么好的数据，如果你还有里程焦虑，可以选择汉DM系列车型。

不通电情况下百公里油耗为4.2L，NEDC综合续航里程可达1000公里。

这是比亚迪汉DM-i车型的账面数据。

如果用户每天行驶60公里，一个月使用95号油的成本不到1元。

事实上，汉DM-i配备了18.3kW·h的电池组，可以实现公里的纯电动续航里程，完全可以满足日常通勤的需求。

对于年轻用户来说，光有低油耗还不够，运动性能也必不可少。

这种需求在传统燃油车时代是无法实现的。

网友曾调侃称，驾驶奔驰C63 AMG时可以看到燃油表指针在摆动，但其4.1秒的0-100km/h加速却吸引了不少车迷。

比亚迪汉DM-p搭载前kW、后kW双永磁同步电机，匹配骁龙插电式混合动力专用涡轮增压1.5Ti发动机。

0至100秒加速仅需3.7秒，比奔驰C63 AMG快了0.4秒。

并且在失电情况下百公里油耗仅为5.2L，完美解决了“让马跑不吃草”的历史难题。

驾驶操控方面，汉系底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专门调校。

四驱版配备DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电动四驱。

车辆可实现毫秒级响应。

同时结合中国多样复杂的路况，把握了操控性与舒适性的黄金平衡点，德系高端底盘整体质感非常到位。

将中国传统文化融入设计 作为中国新能源品牌，比亚迪设计师始终坚持将传统文化融入设计。

汉家族由比亚迪全球设计总监Wolfgang Egger领衔，延续“龙面美学”设计。

前脸、尾灯以及整车设计都雕琢有深度的细节，使整体设计更加时尚、时尚。

运动气息尽显新一代龙岩旗舰轿跑车的优雅姿态。

特别值得一提的是全新贯穿式中国结LED尾灯，设计感十足，点亮仪式流畅，将中国文化与现代科技完美融合。

内饰方面，比亚迪全球内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂以顶级工艺对汉进行了全面升级。

包罗万象的人物室内设计语言，提取古建筑中的“品”字形排列。

此外，在Nappa真皮座椅的基础上，可选装一体式运动座椅，部分车型还可配备夜紫碳纤维内饰，满足年轻用户追求个性化的需求。

汉EV千山崔限量版将传统文化与现代设计完美融合。

翠千山取自程巨的《三峰草堂》“雨洗万千青山浮，稻田松涧已相争”。

汉EV千山翠限量版配备专属内外运动套件及酷炫配色、炭黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞固定卡钳（前）、绿色碳纤维材料等.，内外一致。

回声让整车更加时尚。

配置方面，汉EV千山翠限量版还配备了智能香氛功能，提供茶卡（矿物香）、天山（木香香）、长安（花香香）三种香型可供选择。

香味浓度可以调节。

智能体验全面升级 作为一款定位智能旗舰的车型，汉族在智能方面也进行了全面升级。

首先在智能驾驶方面，搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，该系统采用了12个博世第六代超声波雷达、5个高精度毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能行车记录仪。

驾驶高感知相机。

硬件方面，明显领先于同级别竞品。

DiPilot智能驾驶辅助系统增加了高速公路驾驶辅助系统（HWA）、紧急车道保持辅助（ELKA）、前方交叉路口警报系统（FCTA）、前方交叉路口制动系统（FCTB）等功能，辅助前方和后方车辆。

车辆侧面。

盲点感知和车辆周围环境信息可以为新手和老司机带来全方位的安全驾驶体验。

除了配备手机NFC车钥匙、云服务智能管家等配置的DiLink 4.0（5G）智能网联系统外，新款仪表盘不仅可以在仪表上显示3D ADAS信息，还可以在仪表上显示导航信息。

该仪表，利用科技为用户带来更舒适的驾驶体验。

在智能化方面，比亚迪并不逊色于造车新势力。

插电式混合动力市场即将爆发。

虽然此次上市的新车有四款，但最受关注的无疑是全面升级的DM超级混动车型，即汉DM-i和汉DM-p，油耗低，无续航焦虑。

插电式混合动力汽车的两大杀手锏，汉DM-i和汉DM-p带给用户的远不止于此。

以C级车的尺寸和B级车的价格，给用户带来跨越式的享受。

同时可享受多方面绿卡待遇和购置税减免。

对于同级别燃油车来说，堪称降维打击。

汉DM-i和汉DM-p的上市不仅将树立中高端轿车市场的新标杆，也将推动插电式混合动力汽车市场的全面爆发。

乘联会数据显示，全年国内新能源汽车销量9000辆，其中纯电动汽车0.4万辆，同比增长0.6%；插电式混合动力车型54.5万辆，同比增长0.6%。

同比增长0.2%。

增速略高于纯电动汽车。

由此不难看出，插电式混合动力市场的需求正在不断释放。

可以说，比亚迪在满足用户需求方面已经领先了一步。

产品更新解决用户购车痛点，满足新一代用户更加多元化的需求。

此外，作为轿车领域第一款敢于与豪华品牌竞争的车型，汉系正在将中国品牌汽车的产品力提升到新的高度，展示了比亚迪作为中国汽车代表品牌在产品和品牌上的不断进步。

中国汽车工业。

决心攀登更高，做大做强。