支撑中国电动汽车梦想需要解决的瓶颈——动力电池
05-27
汽车信息网12月20日讯，上周广州塔“小蛮腰”下，英菲尼迪在国内预售了久违的新车型——新款QX60一代。
发布会上展出了一排英菲尼迪经典车型。
这些悠久的名字代表着辉煌的过去。
但这也提醒英菲尼迪，新车型的“延续”已经迫在眉睫！全新一代QX60是英菲尼迪国产七年后推出的第三款车型。
这也是英菲尼迪最高级别的国产车型。
它不仅意义重大，而且责任重大，甚至不能错过。
因此，全新一代QX60从一开始的设计基调就是充分向中国用户示好。
经过年中的线上预热和广州车展的线下首秀，全新一代QX60终于公布了消费者非常关心的具体车型和预售价格信息。
新车共有优雅版、舒适版、4WD卓越版、4WD豪华版、4WD尊贵版、4WD旗舰版6种车型可供选择。
预售价格45万元起，预计最快1月份上市。
随着全新一代QX60的上市，英菲尼迪一直期待在中国市场发力，终于有了产品支持！国产新车能否一炮而红？从各个维度来看，全新一代QX60都是一款高于平均水平的车型。
外观方面，新车采用了英菲尼迪全新的设计语言，全新设计并没有一味追随流行的Z时代科幻元素，而是遵循了东方审美。
通过沉稳又舒展的线条，展现出一种深受这个级别消费者看重的强大气场。
尤其是数码钢琴式Signature i-LED头灯和尾灯，将数字科技与艺术感融为一体，为车辆带来更多魅力。
此外，新车在颜色上也下了一番功夫，提供流光白金、黎明蓝灰、银河黑、昊海蓝四种全新外观颜色选择。
其中，黎明蓝、灰色配色会随着环境光线和视角的变化而变化，进一步凸显了高档的外观设计。
全新一代QX60车身尺寸达到mm*mm*mm，轴距为mm。
轴距虽然与现款车型相同，但长宽高尺寸都有明显提升，使得车内空间布局更加灵活。
据了解，新车不仅提高了第二、三排乘客的前方视野，还充分优化了后两排乘客的乘坐空间，为车内三排乘客带来了更好的驾驶体验。
相比外观，新车的内饰设计和质感更值得称赞。
与上一代车型相比，提升了不止一个时代。
新车采用了波纹菱形座椅、深色开漆白蜡木等设计和材质，无论是视觉上还是触觉上都呈现出十足的豪华感。
它还配备了12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触控高清中控屏和10.8英寸HUD平视显示系统的大三屏联动，营造与时俱进的科技氛围。
在新车的现场体验过程中，车辆的安静性给我留下了深刻的印象。
当车门关闭时，车内瞬间安静下来。
这是因为新车在安静方面下了很大的功夫。
隔音地毯覆盖面积增加25%，门板吸音材料面积增加20%，车下通孔面积大幅减少，前挡风玻璃和前后门都配备了声学降噪玻璃，加上空气动力学套件和ANC主动降噪，最大限度地隔离车外的噪音。
动力是新款QX60的亮点。
新车搭载全球首款量产2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率kW、最大扭矩Nm。
虽然排量低于老款，但扭矩却超过了3.5L发动机的数值。
新款发动机匹配9速手自一体变速箱，保证高效动力的同时兼顾燃油经济性。
智能四驱系统采用全新全轮驱动逻辑和VDC动态控制系统，可兼顾油耗和低附着路面稳定性。
45万起预售够诚意吗？如果英菲尼迪能够在三年前推出新款QX60，那么英菲尼迪目前在中国的发展状况可能会有所不同。
不过，今年市场上的大型SUV已经是群雄逐鹿，而新款QX60要面对的竞争对手不仅仅是传统豪华品牌。
品牌。
新款QX60预售价分为三个档位，两驱车型45万元起，四驱车型50万元起，顶配达到66万元起。
四驱旗舰版。
与之前的进口车型相比，国产QX60入门级车型的价格有所降低。
不过，考虑到原车型的折扣，QX60的预售价仍然高于消费者的预期。
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