中国汽车新闻网 不久前，当中国移动打响中国第一通5G电话时，标志着5G时代正式与我们一同到来。
不过，5G技术在智能科技领域的应用较早，尤其是在智能汽车领域。
基于5G智能网联的发展，智能汽车的发展也进入了新的阶段。
在上汽“新四化”战略指引下，荣威品牌正在积极探索智慧出行解决方案，为5G时代提供更高品质的移动出行服务和更美好的汽车生活。
4月15日，以“5G时代·环游世界”为主题的第三届汽车厂商大会在上汽荣威儿童艺术中心举行。
本次大会上，全国首个“5G指挥交通示范区”项目启动。
与此同时，全球首款达到L3级智能驾驶的量产车型荣威MARVEL X Pro版也在现场发布。
此外，上汽发布“全球首款5G零屏智能座舱”荣威Vision-i概念车，并宣布将于2020年量产。
利用5G技术优势，打造智慧出行。
随着移动互联网技术的应用，中国汽车产业已率先进入智能网联时代。
5G具有极快的速度、巨大的连接、极低的延迟等特点。
随着5G时代的到来，我国智能网联汽车的发展也迎来了新阶段。
同时，也让中国汽车企业在全球汽车产业竞争中从“跟随者”转变为“平行跑者”甚至“引领者”。
上汽集团总裁陈志新表示：随着5G时代的到来，汽车将是其最好的载体。
5G为汽车而生，将真正让信息通信技术驱动汽车产业发生百年未有之大变革。
智能驾驶、智能制造、智能出行三个方面是重中之重。
上汽集团总裁陈志新在今年创客大会上表示，上汽还携手中国移动、华为、上海国际汽车城，共同打造全国首个“智慧交通”示范区，打造智慧出行生态链，探索5G智慧出行和汽车。
生活场景化应用。
此外，全球首款达到L3级智能驾驶的量产车型荣威MARVEL X Pro版也在现场发布。
荣威MARVEL X Pro版可以说是MARVEL的进化版荣威Vision-i概念车，2017年量产。
在今年的创客大会上，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏智能座舱”荣威Vision-i概念车。
Vision-i概念车定位为SPV，意为智能主动交互汽车。
具有多场景适应能力，强调车辆的情感属性。
基于5G技术的发展，Vision-i概念车在人与车的情感互动和人文关怀方面做出了更多尝试。
首先，车舱被设计为沉浸式主动交互空间，可实现云直播全息音乐播放、沉浸式在线游戏娱乐、实时互动视频直播等车内场景。
还有荣威情感智能助手的设置，计划在娱乐、健康、休闲等方面为客户提供实时情况的个性化服务。
空间方面，Vision-i概念车融合了SUV的高通过性和MPV的大空间。
它采用灵活的座椅布局，可以实现不同场景模式的转换，让汽车从“交通工具”转变为“交通工具”。
移动空间”。
作为中国智能网联汽车的先行者，上汽荣威始终贯彻上汽集团“新四化”的战略指导。
从2016年首届创客大会发布的荣威光之翼概念车，到如今发布的荣威MARVEL X Pro版和Vision-i概念车，可以看出上汽荣威在智能汽车的创造上不断探索。
5G时代的到来也给上汽集团“新四化”战略带来新机遇。
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