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奥迪Q8全球首发 前瞻布局智能新能源

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 经过漫长严谨的宣传,奥迪最新旗舰SUV车型Q8终于亮相,在深圳举行品牌发布会。

在峰会上进行全球首映。

奥迪Q8不仅是品牌首款轿跑SUV,更是奥迪最新技术和对未来思考的展示。

除了Q8的亮相,奥迪还在本次峰会上展示了其在智能、新能源领域的前瞻布局。

奥迪Q8全球首发 前瞻布局智能新能源

搭载48V轻混系统的轿跑SUV。

与之前概念车夸张的格栅造型相比,量产版奥迪Q8的前脸显得有些内敛,但依然具有很强的工业设计感。

全新八边形进气格栅成为奥迪Q家族新的设计风格。

Coupé风格的车顶线条动感而有力。

紧凑的比例也让Q8的侧面非常协调。

门采用无框设计。

尾部采用了科幻风格的贯穿式尾灯。

车身尺寸方面,奥迪Q8的长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距为mm。

与目前的旗舰奥迪Q7相比,奥迪Q8车身更低,短了66mm,但宽度却增加了27mm。

搭配/40R22超大轮毂,除了隐藏式排气造型外,整体设计几乎无可挑剔。

奥迪Q8的内饰延续了新A8L上化繁为简的整体风格。

液晶仪表和两块触摸屏构成了中控台的主要操作区域。

与贯穿式通风口和装饰条一起,完美地融为一体。

它体现了品牌对科技和奢华的理解。

配置方面,Q8搭载了奥迪connect、夜视系统、各种驾驶安全辅助系统等多项领先技术,尽显旗舰风范。

动力方面,现场没有透露太多细节。

欧洲市场的Q8仍然是柴油车型。

得益于48V轻混系统,新车能够有效降低油耗。

目前入门级3.0TDI车型可输出最大功率kW和最大扭矩Nm。

未来Q8将推出最大功率kW的3.0TFSI车型,在国内将打上55TFSI的尾标。

传动系统方面,Q8全系采用8AT变速箱,前后悬架均采用五连杆结构。

配合quattro四驱系统,3.0TDI车型百公里加速仅需6.3秒。

L5级自动驾驶和快充技术已经抵达现场。

奥迪还带来了全球首款L5级自动驾驶车型Aicon。

这款轴距为3.47米的概念车已经达到了D级车的标准。

车内所有控制装置和显示器,包括方向盘、踏板、按钮和仪表板,都被取消,仅通过中央显示器提供交互操作。

除了高度自动化的驾驶过程外,Aicon还可以通过先进的传感器系统和网络安全连接,有效避免驾驶过程中发生的交通事故。

动力方面,Aicon的每个车轮均由电机驱动,可输出最大kW和Nm的功率参数,一次充电可行驶数公里。

Aicon向人们展示了未来自动驾驶豪华汽车的可能性,为乘客提供了一个全新的移动世界。

深圳是我国推广新能源汽车的领先城市。

选择在这里举办峰会,自然需要新能源汽车的出席。

奥迪e-tron原型车也是现场的主角之一。

该车量产车将于8月30日全球首发。

作为一款续驶里程达100公里的豪华五座纯电动车型,e-tron原型车配备了电动quattro系统,支持充电高达 kW 的快速充电站,可在 30 分钟内充满电。

奥迪股份公司管理委员会主席斯塔德勒博士也表示,奥迪今年将在中国推出10款覆盖各层级细分市场的纯电动车型,满足中国用户对高端纯电动汽车的多元化需求。

你所说的灯厂其实是一家科技公司。

早在去年电影《异形契约》在国内上映的时候,奥迪就带来了在电影中出现的旗下的lunar quattro月球车。

这款轻型太阳能汽车目前已是第四代,采用quattro全时四轮驱动技术。

继2019年奥迪与德国太空旅行研究团队合作将月球车送上月球后,奥迪计划在2019年再次开启登月之旅,进行更多创新探索,以期在未来银河系探索中实现更大跨越。

本次奥迪品牌峰会信息量非常大。

除了Q8旗舰车型的全球首发之外,自动驾驶、新能源布局等技术的分享,甚至登月计划,都表明奥迪已经开始从豪华汽车品牌向汽车品牌的发展。

尖端数字技术领域。

作为同级市场的领导者,奥迪或许真的预见到了未来,并开始一步步改变,以实现其雄心勃勃的目标。

奥迪Q8全球首发 前瞻布局智能新能源

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