近日，通用汽车（NYSE：GM）在底特律发布了第一季度财报。
数据显示，受新冠病毒疫情影响，通用汽车一季度净利润1亿美元，同比下降6.2%；净利润3亿美元，同比下降86.7%。
其中，通用汽车一季度北美销量同比下降7.2%，但调整后息税前利润增加。
通用汽车表示，这是由于轻型皮卡和SUV的强劲表现，以及公司转型期间采取的成本控制措施；在中国市场，通用汽车一季度共交付新车46.1??万辆，较去年同期的81.4万辆下降43%，投资收益也同比减少5亿美元。
通用汽车首席财务官Dhivya Suryadevara表示：“面对前所未有的挑战，我们重点关注确保流动性，采取正确有效的策略和措施，不断增强公司实力和竞争力。
”显然，一季度的抗击疫情对通用汽车的经营业绩产生了较大影响。
疫情防控方面，通用汽车此前已延长中国春节假期，并从2月中旬开始逐步复工复产。
随着疫情在全球蔓延，该公司位于北美和南美的工厂已暂停运营。
最新消息显示，美国和加拿大大部分工厂计划从5月18日起恢复生产。
财报还提到，通用汽车一季度积极推动电动汽车和自动驾驶汽车的发展。
3月，通用汽车公布了电气化战略，充分展示了其行业领先的技术实力、工程灵活性和规模效应。
凭借其模块化驱动系统和Ultium专利电池技术，通用汽车第三代全球电动汽车平台将帮助公司电动汽车业务实现快速、高效的增长和盈利。
为有效应对挑战，保障各项业务的推进，通用汽车严格监控资本流动性管理。
截至一季度末，公司汽车业务流动资金为1亿美元，其中通过借款额外增加现金储备1亿美元。
此外，该公司还延长了一项 36 亿美元的三年期循环信贷协议，以及与 GM Capital 共享的一项 20 亿美元的三天循环信贷协议。
另一方面，通用汽车严格收紧支出，以保障业务所需的现金储备。
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