疑似WM7路试谍照曝光，年内发布
05-27
中国汽车新闻网 “作为新生事物，自动驾驶和新能源不可避免地捆绑在一起。
”在电动化、智能化、互联化、共享化的推动下，我国汽车产业正在经历第三次汽车制造浪潮，不仅席卷了中国汽车产业，还在全球范围内造成了不小的影响。
以新能源为代表的电动化和以自动驾驶为代表的智能化的发展给汽车行业带来了翻天覆地的变化。
在走向智能化的过程中，汽车将不再是一个独立的个体。
5G时代的到来和人工智能的快速发展，让自动驾驶汽车成为新的战场。
这个战场的载体似乎直接落在了新能源汽车上。
那么，为什么说新能源汽车是自动驾驶的最佳载体呢？早前《全球汽车趋势报告》就认为汽车行业的未来趋势将围绕电动化、自动驾驶、共享化、网联化、快速更新这五个大趋势展开。
随着汽车智能化的发展，越来越多的车辆配备自动驾驶技术，特别是新能源汽车。
目前，刚刚推出的多款新车型已达到L2级自动驾驶水平。
但从目前的形式来看，自动驾驶技术更多地应用在新能源汽车上。
首先，从未来汽车发展来看，在全球新能源发展趋势下，新能源汽车已成为必然。
使用了一百年的传统燃油汽车已经慢慢被新能源汽车取代。
对于各大车企来说，新能源和自动驾驶作为新事物，可以说是同时起步的，所以他们更愿意选择在新能源汽车上开发自动驾驶技术，而不是选择安装在传统汽车上。
燃油汽车。
。
对于传统燃油汽车来说，核心技术是发动机和变速箱。
与燃油汽车相比，新能源汽车的结构更加简单。
新能源汽车主要基于三大电气系统，不仅仅是电池和电机，最重要的是电控系统。
对于新能源汽车来说，车辆的控制更多地集成到了计算机中。
电动汽车更容易控制。
传统的内燃机比电动机更复杂。
新能源汽车的整车结构较为简单。
主要部件是由动力电池组、电机和EMS组成的三电系统。
因此，它是在新能源汽车上开发的。
或者采用自动驾驶技术，发生的概率比燃油车低很多。
同时，在控制方面，新能源汽车也比燃油汽车更容易控制——控制电压、电流和输出比控制传统内燃机要容易得多。
而且，目前燃油汽车已经基本定型，新能源汽车在整车架构上还有很大的创新发展空间。
因此，新能源汽车自动驾驶技术的发展未来具有更大的发展潜力。
5G技术作为最新的通信技术，也给移动通信终端、互联网零售等行业带来了一场革命。
事实上，由于5G通信技术的出现，车辆互联的发展也得到了快速增长。
目前，车辆中控屏幕越来越大，娱乐功能的增加也与5G通信的发展密切相关。
目前我们距离L3级自动驾驶已经不远了。
不少车企都拥有成熟的L3级自动驾驶技术。
但由于全球诸多政策法规的限制，量产车型仍然很少。
当相关政策法规出台后，更多L3级别的自动驾驶功能将会落地，但更高级别的自动驾驶功能需要5G通信技术的大规模普及。
随着全球5G通信网络的普及，作为前沿技术的新能源汽车必然会尽快搭载5G网络，这也为迈向更高水平的自动驾驶奠定了基础。
针对中国市场，不少中国自主企业已经开始研发新能源汽车。
随着事态的加剧，不少互联网巨头也加入进来，华为、百度、阿里巴巴等的技术投资也纷纷投向新能源汽车。
能源汽车的智能化发展发挥着重要作用。
受此带动，自动驾驶技术也在不断完善。
基于以上特点，新能源汽车可以说是目前自动驾驶领域选择的最佳载体。
自动驾驶和新能源的出现，不仅是技术创新，更是人们未来出行的新方式。
的创新。
可以肯定的是，汽车行业的未来很可能是一个以自动驾驶为核心发展、新能源汽车为主要交通工具的时代，而这个时代离我们并不遥远。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-17
05-17
05-18
05-16
05-18
05-27
05-18
05-18
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损