自动驾驶汽车技术会成为未来交通领域的主力吗？
05-27
中国汽车新闻网本周为大家介绍了8月即将上市的六款重点燃油车型。
每个型号都有自己的特点（点击查看详情）。
面对新能源浪潮，8月多款主力新能源车型上市。
虽然以蔚来、理想等为代表的造车新势力受到了较高的市场关注，并且在车型销量上表现出色，但这并不意味着传统车企已经落后。
8月，不少传统车企推出重磅新能源车型，相比新造车厂商明显势头强劲。
《E车汇》评选出四款相对具有代表性的新能源车型。
该车型不仅在多项技术上“顶尖”，而且在品牌推广和营销方面也有新的突破。
中国新能源汽车市场也将迎来新格局。
荣威R ER6：高端 今年5月，上汽荣威发布了全新的品牌双标战略，其中R标主要定位高端纯电动车型。
在成都车展上，首款R品牌车型荣威R ER6已正式发布，预售价为16万-22万元。
从设计、材质、色彩、细节等方面，荣威R ER6不仅展现出高端品牌应有的调性，还体现了科技感和智能理念。
荣威R ER6拥有同级最长续航、最快充电速度、最低百公里功耗三大优势。
并在电池安全方面提供全面的保护。
上汽荣威R的高端水准不仅体现在产品上，更体现在打造全新的营销体系和渠道上。
北京R Store已开业，上海R Space城市奇幻空间即将开业。
在新的运营模式下，本已表现出色的荣威R ER6拥有了更多与当前高端品牌电动汽车竞争的资本。
几何C：绝妙的一步。
作为吉利新能源子品牌几何的第二款车型，也是首款SUV车型。
几何C已于6月正式发布。
新车提供NEDC综合续航里程两个版本：km和km，有补贴。
预售价13.98万元起。
几何A经过近一年的市场锤炼，几何C的准备更加充分。
外观设计方面，几何C依然采用未来感风格，封闭式进气格栅和银色车标，整体外观给人一种高端的感觉。
内饰营造出前卫的科幻氛围，这一点在几何A中得到了高度认可。
据悉，几何C的“自由招数”颇多，配备了10项独特、13项领先同级的配置；自主研发的SEM智能能源管理系统、GKUI19极客智能生态系统、L2+智能驾驶辅助系统等，并且全车17个整车控制器可通过OTA升级。
显然，几何C这次是有充分的准备和信心的。
逸动E-LiFe：高端配置作为长安新能源E家族的最新成员，逸动E-LiFe基于现款长安逸动打造，但在设计上有着自己的专属基因。
“祝郎一体”前脸是长安新能源家族最新的前脸风格，看起来更年轻、更电动。
前置LED灯带还可以通过OTA升级，实现多种灯光效果。
进入车内，就能感受到E-LiFe带来的科技感。
新车内饰最大的亮点就是家族式的10.25英寸高清双屏。
另外，在配置方面也非常丰富实用。
逸动E-LiFe采用腾讯梧桐AutoLink智能系统。
该系统深度集成“腾讯车联TAI”核心能力，可随时通过多场景语音交互实现车内控制，并配备车载微信功能。
在安全配置表现方面，逸动E-LiFe的配置非常可圈可点。
包括高清全景影像、一体化行车记录仪、前向碰撞预警（FCW）、BSD盲点监测、LCA变道辅助等。
逸动E-LiFe的NEDC续航里程在同级车中算不上出众，但也算出色。
长安新能源价格与产品的平衡。
ARCFOX αT：ARCFOX是高明北汽新能源打造的高端新能源品牌，自发布以来已运营三年。
随着品牌首款车型即将上市，ARCFOX正在迎来阶段性成果。
新车命名为ARCFOXαT，定位中型纯电动SUV。
其最大电池容量为93.6kWh，NEDC续航里程可达公里。
预售价28万元起。
ARCFOX αT由北汽麦格纳镇江工厂生产，是ARCFOX IMC平台下诞生的首款车型。
新车外观采用“X”家族设计语言，长宽高为//mm，轴距为mm。
内饰采用环抱式中控台设计，还采用人脸、情绪、手势、声纹、触摸等多维识别技术，并配备α-Pilot驾驶辅助系统。
动力方面，ARCFOXαT搭载双电机组成的四轮驱动系统。
最大扭矩高达N·m，百公里加速仅需4.4秒。
近期，北汽新能源专项募集资金用于ARCFOX品牌高端车型的开发和品牌营销网络的建设。
拟在北京、上海、广州、深圳建设4家大型直营体验店和4家小型直营体验店，同时建设1家小型直营体验店分别位于天津、重庆、成都、杭州、镇江和苏州。
基本上覆盖重点目标市场。
结论：通过了解8月份即将推出的新能源车型，可以看出传统车企在新能源方面已经全力发力。
通过创建新品牌和新渠道，展现抢占市场的信心。
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