从广汽集团内部获悉，正在考虑将广汽讴歌营销总部从北京迁往广州。
广汽讴歌是广汽本田的第二部门，由广汽本田生产。
但由于历史原因，讴歌成立之初总部就在北京。
由于生产和销售位于不同地方，沟通不畅会导致很多问题。
东风雷诺就是一个典型案例。
在北京销售，在武汉生产。
两支球队存在很多文化沟通问题，最终导致解散。
为了避免同样的问题，讴歌从北京搬到广州，是一个非常好的选择。
广汽本田拥有庞大的用户基础，车主以旧换新将创造巨大的销量。
讴歌迁回广州，与本田品牌深度合作，创造了并网销售的可能。
讴歌进入广汽本田4S店销售也避免了建店的巨额费用，节省了成本。
能够以更低的价格降低其主销车型RDX和CDX的维数，使得完成10万辆的年度销售目标成为可能。
可能的。
广汽讴歌自2016年国产以来，全年销量达到顶峰。
但由于销售总部位于北京，距离厂家较远，在沟通和执行上存在相当大的困难。
在车市逐渐下滑的大趋势下，讴歌销量持续下滑。
近日，某网上车市走访北京讴歌经销商发现，部分广汽本田经销商作为广汽讴歌官方“体验中心”，与讴歌车型进行销售并共享售后服务，一定程度上提振了广汽讴歌的销量。
。
从目前的情况来看，北京仍然是讴歌的主要销售区域。
位于北京的广汽讴歌销售总部也采用“一室”销售模式，通过本田的品牌知名度来增加讴歌的曝光度和销量。
如果将销售总部迁至广州，与本田合并，实现“产销一体化”，沟通和决策效率将得到提升，有利于未来更好的化学反应，更有利于讴歌的发展。
未来的市场发展。
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