中国汽车新闻网讯 12月20日，由汽车杂志社主办的中国年度车型评选暨颁奖典礼在北京希尔顿酒店举行。
颁奖典礼上，《汽车杂志》正式发布了中国年度汽车评选结果。
经过近一个月的专业评审，最终，领克首款轿车产品——领克03荣获“中国年度汽车”；一汽大众凭借全新高端中型SUV——探岳汽车荣获“中国年度多功能汽车”；沃尔沃插电式混合动力SUV——XC60 T8荣获“中国年度新能源汽车”。
据了解，新能源类别首次设立 据了解，中国年度车型评选历时近30天，经过北京中汽联赛车公园现场测试、主观评价、八达岭机场性能测试。
、道路测试等方面，根据评分评选出4款高级轿车、6款升级版多用途车、4款升级版新能源汽车，并在随后的评审会上荣获“中国年度车型”三个奖项。
、“中国年度多功能汽车”、“中国年度新能源汽车”等奖项首次引入“中国年度车型评选”，见证了中国汽车的蓬勃发展。
产业一路走来。
”入选的获奖车型都是中国汽车行业当之无愧的杰作。
”今年是中国汽车年度评选的第十七个年头。
“十七年前，汽车集团将美国《Motor Trend》杂志长期举办的‘年度汽车’评选引入国内。
十七年来，汽车集团作为主办方，始终坚守初衷，三个原则，十个评选项目和唯一奖项没有变化。
”汽车杂志社社长李立铎表示，“我们不仅坚持传承，而且努力创新，今年的评选中，我们为汽车增加了新能源类别。
国内节能与新能源汽车细分市场蓬勃发展，今年评选首次引入专门评审机制，邀请专业汽车媒体同仁对候选车型进行评审，以确保评选能够顺利进行。
具有更广泛的民意代表性。
值得注意的是，每年一届的车型评选，已连续17年获奖，获奖者包括中国工程院院士郭孔辉、清华大学汽车工程发展研究院副院长宋健教授等。
吉林大学汽车研究所所长关新教授、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳教授、汽车工程发展研究院高级工程师林健清华大学汽车工程系副主任宋健等多位专家的持续全力支持，正是他们的公正性和专业性的坚持，有力地保证了该奖项的公平性和价值。
清华大学发展与发展研究院代表评委和顾问在颁奖典礼上致辞。
他说，十七年前，汽车杂志社将专业的年度车型评选引入国内。
七年来，秉承专业、客观、公正的初衷，年度车型评选见证了中国汽车产业和中国汽车市场的活跃发展和快速成长，为行业健康发展提供了可行性以及消费市场的持续增长。
专业参考。
“中国年度汽车”持续树立行业标杆已过去17年。
“中国年度汽车评选”始终坚持重要性、引领性、价值三大核心原则。
评选标准根据装修设计及竣工、配置及性价比、安全性能、车辆硬件系统、性能测试、路试体验、乘坐及储物空间、价格及价值、节能环保表现、销售状况等影响。
树立了专业、权威、客观的标杆。
“中国年度车型评选给中国汽车行业带来的不仅是一次评选，更是一种良性竞争，是推动中国汽车行业和市场有序发展、走向卓越的力量。
。
未来，我们将继续秉持专业、客观的态度，传承“中国年度汽车评选”公正、公平的传统，为提升产品竞争力、树立理性汽车消费观、推动中国汽车市场健康可持续发展。
”李立铎说道。
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