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05-27
中国汽车新闻网讯 10月16日至18日，Stop The Crash中国年暨全球汽车安全大会在上海成功举办。
今年大会的主题是“汽车安全”。
随着全球汽车工业的快速发展和汽车普及率的提高，汽车在提高人们生活质量的同时，也带来了更多的安全隐患。
如何提高汽车安全性、减少交通伤亡已成为普遍问题。
全球话题。
在中国，近十年来汽车市场蓬勃发展，路况复杂，汽车安全问题尤为紧迫。
为推动汽车安全进步，实现“零事故、零伤亡”的美好愿景，召开今天的大会。
本次会议由公安部交通运输管理局、国家认证认可监督管理委员会认证监管司联合指导。
本届赛事由中国汽车技术研究中心、全球NCAP、中国道路交通安全协会共同主办。
本届赛事由C-NCAP主办，得到了上海国际汽车城（集团）有限公司、Stop The Crash Partnership、中国人民财产保险顾问股份有限公司、中国汽车工程学会的大力支持。
会议将以汽车安全为主题，探讨前沿话题，展望安全未来。
本次大会上，Stop the Crash项目发起机构Global NCAP秘书长David Ward亲临现场并发表演讲。
他说：“我们在全球道路安全方面做了很多努力，比如联合国道路安全行动十年。
同时，在此基础上，我们在2018年全球范围内共同开展了可持续发展目标的构建。
这个目标既是造福于人类，也是造福于人类。
还为城市制定了安全目标。
政府给予了大力支持。
我们设定了将每年道路事故伤亡人数减半的目标。
这个目标目前看来并不容易实现。
我们在世界各地以多种方式发展。
它更稳定。
同时我们也可以看到，如今道路上的交通事故呈上升趋势。
其中一些正在上升，例如在英国。
然而，我们不应该放弃。
我们还需要做出更多的努力。
现在是我们有更大目标和更长远考虑的时候了。
”此外，他还强调：“我们非常支持道路安全和‘零事故、零伤亡’的目标。
我们也非常需要在此基础上建立一个遍布全球的道路安全网络，以减少人为失误造成的交通事故。
我们每个人每天都会犯错误，驾驶员的错误会带来严重的后果，所以我们希望在路标和车辆安全方面做出努力。
同时，我们还需要在汽车技术方面做出更多的发展和努力，以进一步减少我们的道路伤亡。
我们也很高兴今天有这么多的汽车防碰撞技术合作伙伴能够齐聚上海，我们也可以看到他们在现场展示很多技术，比如防碰撞、碰撞防护技术等。
”同时，主办方中国汽车技术研究中心党委书记于凯也发表了主旨演讲。
他表示：“响应全球可持续发展目标和联合国的伟大宗旨道路安全十年，G-NCAP Stop the Crash（“零事故、零伤亡”）项目于2017年启动，旨在向公众普及安全技术的优势，让更多人关注安全技术并了解安全技术。
能够正确使用安全设备，实现“零事故、零伤亡”的美好愿景早日实现。
”于凯表示：“经过三年的努力，Stop the Crash项目在中国取得了显著成效，也得到了国家主管部门的高度关注和支持。
在人、车、路组成的道路交通环境中，每一个方面都是非常重要的组成部分。
我国道路状况复杂多样，城乡道路环境差异较大，这对车辆本身的安全和人员的交通安全意识提出了更高的要求。
为了解决这个问题，中汽中心在这两方面也投入了大量的研究和指导工作。
目前，大会仍在进行中，为了尽快实现“零事故、零伤亡”的美好愿景，主流车企也纷纷参与讨论，加入到车辆主被动安全的讨论中。
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