豪华气息浓厚的R1最新内饰谍照曝光
05-27
作为细分市场的王者，汉兰达自2016年上市以来，在国内已经经历了三代车型，仍然优于竞争产品。
即使现款车型已接近产品寿命，但其2月份销量仍能在合资SUV销量中排名第12位，这足以说明汉兰达的高竞争力。
当然，汉兰达上市十几年来，自然也涌现出了一批想让汉兰达“焕发活力”的竞争对手。
那么，这些竞争对手到底好不好呢？汉兰达能否继续“撼动”？福特Edge指导价：22.98万-38.98万 2月销量：福特Edge于2016年上市，一直是汉兰达的老对手。
虽然曾经与汉兰达竞争，但随着福特近年来的衰落，锐捷也显得相当弱小。
锐捷经过多次改款后已经很难维持之前的销量成绩，现在月销量只能排在合资SUV中第39位。
真的很难过。
事实上，锐捷网络的产品力还不错。
它不仅拥有可以与汉兰达竞争的2.0T发动机。
还提供更大排量的3.5T发动机和运动车型供消费者选择。
锐捷的空间和尺寸并不比汉兰达差多少。
其劣势主要集中在品牌影响力和产品可靠性上。
根据福特目前在中国的困境，Edge短期内很难与汉兰达竞争。
现代圣达菲指导价：20.28万-27.28万 2月销量：5辆 现代全新圣达菲可以称得上是高品质低价位七座SUV的代表。
它于2015年推出，距今已有近10年的时间。
售价超过20万元的新款圣达菲，显然比汉兰达更具性价比。
同时，全新圣达菲在国内也经历了多代车型，针对国内市场进行了专门定制。
可以说，新圣达和汉兰达属于错位竞争，整体产品力还不错。
为什么销量比较低？一方面，主要是因为新圣达菲的设计风格在一年前太过超前，并不是特别适合购买七座SUV的一般受众。
另一方面，由于与其他竞品相比，胜达进入中国的时间相对较短，因此自2018年上市以来，它一直以性价比为卖点。
虽然对于普通消费者来说性价比相当高，但确实没有太大的改进空间。
广汽传祺GS8指导价：16.68万元-26.28万元 2月份销量：广汽传祺GS8是自主品牌中为数不多能与汉兰达相媲美的七座SUV之一。
GS8一经推出就引起了不小的轰动。
另外，GS8的综合实力也不逊色，所以销量成绩一直都还不错。
尽管未能登上销量榜首，但其月销量成绩相比上述合资车型已经相当可观。
不过，目前曝光的改款GS8车型似乎有些偏离正轨。
对于七座SUV来说，改装往往需要更加谨慎。
汉兰达能够常青的主要原因是每次改版都能满足消费者的燃眉之急。
目前曝光的GS8改款车型似乎存在争议。
未来能否维持销售业绩还有待进一步观察。
马自达CX-8指导价：25.88万-33.08万 2月销量：10辆 马自达CX-8虽然上市不到一年，但低迷的市场表现注定了它的失败。
事实上，CX-8的缺点还是不少的。
高昂的售价显然难以匹配品牌高度，第三排空间表现局促。
CX-8 的消亡绝对是出乎意料的。
不过，对于热衷自然吸气发动机的消费者来说，搭载2.5L自然吸气发动机的CX-8还是可以考虑的。
尤其是在竞品全部采用涡轮增压发动机的情况下，CX-8几乎是同级中唯一有自吸的车型。
事实上，汉兰达也并非没有缺点。
枯燥的驾驶体验、相对落后的配置以及该车溢价的销售状况，让这款车的性价比并不高。
不过，凭借丰田的高声誉和高可靠性，汉兰达能够在七座SUV细分市场站稳脚跟，自然有其独特之处。
可以预见，未来，想要让汉兰达“三振”的车型依然会层出不穷。
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