法国品牌PSA集团销量并不乐观。
近日，PSA集团（标致雪铁龙集团）宣布，上半年销量突破1万辆，与去年同期销量1万辆相比下滑近46%。
具体来说，上半年PSA在欧洲市场的整体销量下降了39%，尤其是在其占据强势地位的南欧，这对PSA的销量产生了较大的负面影响。
此外，欧宝和沃克斯豪尔品牌下的产品组合正在向二氧化碳排放更低、更符合未来发展的方向转型，这对业绩也产生了一定的影响。
在中国市场，PSA并未公布具体销售数据，但提到“中国业务受到新型冠状病毒疫情的严重影响”。
有消息称跌幅可能超过40%。
下半年，PSA将系统性地发起新能源产品攻势。
此前，PSA在华首款纯电动车型东风标致e已于5月20日上市。
今年下半年，标致PHEV、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV、标致L PHEV也将陆续上市。
PSA还表示，DS品牌致力于深度开拓中国市场，并将很快公布新的商业模式和战略计划。
数据显示，今年一季度，PSA集团实现营业收入7900万欧元，较去年同期的760亿欧元下降15.6%。
其中，在整车领域，PSA一季度实现营业收入3400万欧元，同比下降15.7%。
今年一季度，PSA全球共销售汽车62.7万辆，同比下降29.2%。
可见，第二季度PSA全球销量不但没有回升，反而进一步下滑。
目前，PSA集团正在向电动化方向不断发力。
按照计划，从今年开始，该集团将实现旗下所有车型的电动化，其中年底前将实现50%的电动化。
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